Поход на Сокости в национальном парке Урхо Кекконена

26 августа 2021 г.

Один из самых больших национальных парков Финляндии — национальный парк им. Урхо Кекконена, покрывающий дикие земли Койллискайры в восточной Лапландии. Койллискайра — это невысокие цепи сопок-тундр, долины мелких прозрачных речек, низкие сосновные леса, а еще довольно плотная сеть хижин для туристов. В августе 2021 я отправился в эти места в поход на 5 дней и 80 км — от деревни Киилопяя до горы Сокости, сердца и самой высокой точки Койллискайры (718 м), и обратно. С погодой в этот раз не повезло, но в остальном я наконец-то впервые смог побродить по Лапландии так, как она того заслуживает.

Трамвай Тампере. Часть 2. Прогулка вдоль путей, перспективы и выводы

3 августа 2021 г.

Вторая часть описания новой трамвайной системы Тампере. Здесь мы пройдемся вдоль всех новеньких трамвайных линий, посмотрим, как сделаны остановки и реконструированы различные улицы, ну и подведем итог.

Трамвай Тампере. Часть 1. Предыстория, строительство и вагоны

3 августа 2021 г.

9 августа 2021 года в городе Тампере, втором крупнейшем городе Финляндии, впервые запускается трамвай. Это первая новая трамвайная система в Финляндии более чем за век, да и из существовавших раньше трамвай оставался только в Хельсинки. В Тампере когда-то был троллейбус, а трамвай в свое время в городе построить так и не успели, и теперь упущенное наверстали — запускается два трамвайных маршрута общей протяженностью более 15 км. Как житель Тампере на тот момент и энтузиаст рельсового транспорта, я не мог не осветить тамперский трамвай максимально подробно. В этой части рассмотрим историю и реалии тамперского транспорта, как проектировался и строился трамвай, и посмотрим на то, как новенькие трамваи теперь выглядят.

Национальный парк Ботнического залива

15 июля 2021 г.

Последний национальный парк Финляндии, который у меня оставался непосещенным — потому что посетить его сложнее всего: он представляет собой несколько маленьких морских островов у самой северной части финляндского побережья, а экскурсии на них бывают очень редко. Я таки сумел попасть на одну из них, и получилось весьма увлекательное путешествие на паруснике из города Кеми в Приморской Лапландии. Кеми мы тоже мельком посмотрим по пути.

Коли. Кольцо Хераярви

30 мая 2021 г.

Одна из популярных больших пеших троп Финляндии, длиной 60 км, проходящая по знаменитым горам национального парка Коли (самым высоким точкам Финляндии к югу от Лапландии, до 347 м) и его окрестностям, в финской Северной Карелии. Для меня — еще и первый в жизни четырехдневный поход

Северо-восток Уусимаа: Порнайнен и Аскола

5 мая 2021 г.

Очередные глухие углы Финляндии довольно недалеко от Хельсинки. Местечки Порнайнен, с его мини-ГЭС и водопадами, и Аскола, с ее "исполинскими котлами".

Каухава

29 апреля 2021 г.

Первый пост в этом блоге о Южной Остроботнии — одной из моих любимых областей Финляндии — глубоко сельской, с широкими полями, знаменитой наводнениями и лихим народом. Городок Каухава, а также ножи, финские гопники 19 века и учебные самолеты финских ВВС.

Первый в 2021 году поход с ночевкой, на 32 км, не очень далеко от дома — вокруг озера Йоутсиярви в Куллаа, недалеко от города Пори. Размышления о больших походах в Южной Финляндии, ручные паромчики, и внезапно дезертиры войны 1941-1944.

Длинная дорога из финского Инари, на машине мимо Севеттиярви в Норвегию, мимо Киркенеса и вверх по долине Пасвик, и еще пешком до пограничной точки Финляндии, Норвегии и России — довольно малоизвестной.

Предпосылки кровавой финской Гражданской войны 1918 года. Оправданы ли утверждения "финны молодцы, что вовремя вырезали своих коммунистов"? (Спойлер: не очень.)

Нокиа

13 февраля 2021 г.

Не про компанию, а про скромный промышленный город, который дал ей название, был ее изначальным местом расположения, а ныне превратился в пригород Тампере. О ранней истории компании Nokia и финской бумажной промышленности, о Матти Курки и биркарлах, о Дубинной войне и прочем.

От Арбугского риксдага 1435 года до финляндской конституции 1999 года в стране объявляют "государственные дни".

Коккола. Побережье

22 января 2021 г.

Прекрасный Ботнический берег близ города Коккола. Полуостров Харринниеми рядом с городом, остров Охтакари с рыбацкой деревней и остров Танкар с маяком.

Вряд ли когда-либо в жизни напишу обо всех посещенных за год местах, так что пусть будет хоть обзор.

Коккола. Город

9 декабря 2020 г.

Столица самой маленькой области Финляндии (не считая Аландских островов), Центральной Остроботнии. О мореходстве, кобальте, лестадианцах, Андерсе Чюдениусе и либерализме, стычке с британцами в Крымскую войну и многом другом.

Суомуссалми

27 ноября 2020 г.

Глухой приграничный район Финляндии посреди бесконечных лесов области Кайнуу. Сам поселок Суомуссалми, единственные деревни беломорских карел на территории Финляндии, и природные достопримечательности национального парка Хосса.

Раатская дорога. Памятники и история

20 ноября 2020 г.

Краткая история, вероятно, самой известной битвы финляндско-советской Зимней войны 1939-1940, ледяного ада Раатской дороги, в глухом северо-восточном углу Финляндии. Поездка по этой территории в наши дни, музей и памятники войны.

Керава

8 ноября 2020 г.

Типичный дальный пригород Хельсинки, довольно обыденный и без серьезных достопримечательностей, но для жизни вполне неплохой.

Об истории российско-финского автомобильного погранперехода Торфяновка-Ваалимаа, на основе юбилейной брошюры финляндской таможни, а также немного и о других автомобильных погранпереходах.