Слава Украине! Смерть российским оккупантам!
О позиции автора по войне в Украине подробнее на странице О сайте.

Медвежье кольцо (Кархункиеррос). Часть 2

Остаток походного маршрута Медвежье кольцо (всего 82 км), от визит-центра Оуланка до лыжного курорта Рука (54 км). Все самые лучшие виды — именно на этом участке.

Медвежье кольцо (Кархункиеррос). Часть 1

Самый популярный большой походный маршрут Финляндии, 82 км, в районе Саллы и Куусамо, в основном по территории национального парка Оуланка. Реки, пороги, водопады, каньоны, а также самые высокие горы области Койллисмаа. Рассказ про пятидневный поход в начале лета 2022; в этой части обзор и участок от Хаутаярви до визит-центра Оуланки (28 км).

Салла

Малонаселенный, но обширный муниципальный район Лапландии, в котором недавно открылся самый новый национальный парк Финляндии. Помимо глухих лесов Перяпохьолы посетим также само село Салла, деревню Хаутаярви и заброшенную Салласскую железную дорогу.

Миккели. Окрестности

Окрестности Миккели: наскальные рисунки Астувансалми, село Ристийна, гора Нейтвуори.

Миккели. Город

Продолжаем прогулку по Миккели, теперь вокруг центра примерно против часовой стрелки.

Миккели. Центр

Еще один небольшой региональный центр Финляндии, области Южная Савония. Население — 52 тыс. Этот город промышленностью не славится и существует с 1838 года в основном как административный центр, а более всего известен он тем, что в войну здесь была ставка Маннергейма — и маршала тут любят до сих пор.

Финляндия и война в Украине

По возможности полный обзор различных аспектов того, как поменялась и меняется жизнь в Финляндии в связи с текущим военным конфликтом между Россией и Украиной. По материалам финских СМИ на момент 14.3.2022.

Валкеакоски

Очередной небольшой (20 тыс.) промышленный городок Финляндии, под Тампере, построенный при канале и бумажном комбинате. Не слишком примечательный, но первый, который я поснимал в числе прочего с воздуха с дрона. Ну и еще отступление в начале — мысли о текущей ситуации — то есть, о войне.

Каяани. Часть 2

Продолжение рассказа про региональный центр области Кайнуу — еще одна прогулка, а также село Палтаниеми.

Каяани. Часть 1

Один из самых маленьких и отдаленных региональных центров Финляндии, город Каяани населением 36.5 тыс. человек, столица области Кайнуу — «Голодного края» на северо-востоке страны. Город Элиаса Лённрота, Урхо Кекконена, Эйно Лейно и бочек дегтя, один из самых, на мой взгляд, уютных финских городков.

Лом и Думдален

Туристический поселок Лом на стыке трех норвежских национальных парков, и известная своими пещерами долина Думдален в одном из этих национальных парков, Брехеймене.

Рийхимяки

Рийхимяки, 70 км на север от Хельсинки, население 28.6 тыс. Городок при первой узловой железнодорожной станции Финляндии, также известный бывшей стекольной фабрикой, оружейной фабрикой и тюрьмой.

Каарло Юхо Стольберг. Первый президент Финляндии

Человек, имя которого редко вспоминают в наши дни, но который сделал для становления Финляндии больше, чем почти кто угодно другой.

Гейрангер

Гейрангер-фьорд — один из самых известных в Норвегии, хотя он на самом деле маленький, а находящаяся на берегу фьорда деревня Гейрангер совсем туристическая. Я съездил посмотрел для порядка, также исследовал одну маленькую тропу поблизости, ведущую к водопаду, за который можно зайти.

Снёхетта и овцебыки

Гора Снёхетта — самая высокая гора Норвегии за пределами массива Йотунхеймен (2286 м), в национальном парке Доврефьелл-Сунндальсфьелла. Для посещения относительно проста. До сих пор я ни разу не бывал на высоте больше где-то 1200-1300 м, наверное (не считая самолетов). А еще по пути я увидел диких овцебыков!

Форолльхогна

Национальный парк одинокой горы Форолльхогна близ норвежского городка Рёрус. Прекрасная горная тундра, заросшая ягелем, который местные дикие северные олени почему-то не едят.

Рёрусские шахты

Городок Рёрус, который тут был на два поста выше, весьма приятный, но посещать его нужно обязательно вместе с поездкой к шахтам на близлежащее горное плато. Там заброшенная индустриальщина, терриконы, ржавые железки и горная тундра.

Рапольское городище под Валкеакоски

Самое крупное городище Финляндии — древнее земляное укрепление (800-1200 года н. э.) на естественной возвышенности, использовавшееся для защиты от набегов новгородцев и шведов — располагается в селе Сяяксмяки близ города Валкеакоски, в 35 км к югу от Тампере.

Рёрус

Позанимаюсь-ка я мини-фотоотчетами про сентябрьский отпуск в Норвегии. В этот раз он начался с Рёруса, исключительно живописного старого шахтерского городка в норвежских предгорьях — даже в наследие ЮНЕСКО записали.

Паровоз Укко-Пекка на станции Сиуро

Музейный поезд под самым большим паровозом Финляндии в поселочке в дальних пригородах Тампере.

Форсса

17-тысячный городок почти точно посередине между главными городами Финляндии — Хельсинки, Тампере и Турку. Отовсюду не очень близко, и индустриальный город, бывший одной из колыбелей финляндской текстильной промышленности, живет теперь на своей волне и чувствует себя не так уж плохо, несмотря на то, что промышленность эта больше уже и не существует на свете.

Поход на Сокости в национальном парке Урхо Кекконена

Один из самых больших национальных парков Финляндии — национальный парк им. Урхо Кекконена, покрывающий дикие земли Койллискайры в восточной Лапландии. Койллискайра — это невысокие цепи сопок-тундр, долины мелких прозрачных речек, низкие сосновные леса, а еще довольно плотная сеть хижин для туристов. В августе 2021 я отправился в эти места в поход на 5 дней и 80 км — от деревни Киилопяя до горы Сокости, сердца и самой высокой точки Койллискайры (718 м), и обратно. С погодой в этот раз не повезло, но в остальном я наконец-то впервые смог побродить по Лапландии так, как она того заслуживает.

Трамвай Тампере. Часть 2. Прогулка вдоль путей, перспективы и выводы

Вторая часть описания новой трамвайной системы Тампере. Здесь мы пройдемся вдоль всех новеньких трамвайных линий, посмотрим, как сделаны остановки и реконструированы различные улицы, ну и подведем итог.

Трамвай Тампере. Часть 1. Предыстория, строительство и вагоны

9 августа 2021 года в городе Тампере, втором крупнейшем городе Финляндии, впервые запускается трамвай. Это первая новая трамвайная система в Финляндии более чем за век, да и из существовавших раньше трамвай оставался только в Хельсинки. В Тампере когда-то был троллейбус, а трамвай в свое время в городе построить так и не успели, и теперь упущенное наверстали — запускается два трамвайных маршрута общей протяженностью более 15 км. Как житель Тампере и энтузиаст рельсового транспорта, я не мог не осветить тамперский трамвай максимально подробно. В этой части рассмотрим историю и реалии тамперского транспорта, как проектировался и строился трамвай, и посмотрим на то, как новенькие трамваи теперь выглядят.

Национальный парк Ботнического залива

Последний национальный парк Финляндии, который у меня оставался непосещенным — потому что посетить его сложнее всего: он представляет собой несколько маленьких морских островов у самой северной части финляндского побережья, а экскурсии на них бывают очень редко. Я таки сумел попасть на одну из них, и получилось весьма увлекательное путешествие на паруснике из города Кеми в Приморской Лапландии. Кеми мы тоже мельком посмотрим по пути.