Первый пост в этом блоге о Южной Остроботнии — одной из моих любимых областей Финляндии — глубоко сельской, с широкими полями, знаменитой наводнениями и лихим народом. Городок Каухава, а также ножи, финские гопники 19 века и учебные самолеты финских ВВС.
Первый в 2021 году поход с ночевкой, на 32 км, не очень далеко от дома — вокруг озера Йоутсиярви в Куллаа, недалеко от города Пори. Размышления о больших походах в Южной Финляндии, ручные паромчики, и внезапно дезертиры войны 1941-1944.
Самый известный случай полтергейста в истории Финляндии.
Длинная дорога из финского Инари, на машине мимо Севеттиярви в Норвегию, мимо Киркенеса и вверх по долине Пасвик, и еще пешком до пограничной точки Финляндии, Норвегии и России — довольно малоизвестной.
Предпосылки кровавой финской Гражданской войны 1918 года. Оправданы ли утверждения "финны молодцы, что вовремя вырезали своих коммунистов"? (Спойлер: не очень.)
Не про компанию, а про скромный промышленный город, который дал ей название, был ее изначальным местом расположения, а ныне превратился в пригород Тампере. О ранней истории компании Nokia и финской бумажной промышленности, о Матти Курки и биркарлах, о Дубинной войне и прочем.
От Арбугского риксдага 1435 года до финляндской конституции 1999 года в стране объявляют "государственные дни".
Прекрасный Ботнический берег близ города Коккола. Полуостров Харринниеми рядом с городом, остров Охтакари с рыбацкой деревней и остров Танкар с маяком.
Следы войны у главного спиртзавода Финляндии.
Вряд ли когда-либо в жизни напишу обо всех посещенных за год местах, так что пусть будет хоть обзор.
Извлеченная из открытых статистических баз данных Финляндии информация с некоторыми любопытными наблюденияи.
Столица самой маленькой области Финляндии (не считая Аландских островов), Центральной Остроботнии. О мореходстве, кобальте, лестадианцах, Андерсе Чюдениусе и либерализме, стычке с британцами в Крымскую войну и многом другом.
Глухой приграничный район Финляндии посреди бесконечных лесов области Кайнуу. Сам поселок Суомуссалми, единственные деревни беломорских карел на территории Финляндии, и природные достопримечательности национального парка Хосса.
Краткая история, вероятно, самой известной битвы финляндско-советской Зимней войны 1939-1940, ледяного ада Раатской дороги, в глухом северо-восточном углу Финляндии. Поездка по этой территории в наши дни, музей и памятники войны.
Заброшенный авиационный маяк в Турку.
Типичный дальный пригород Хельсинки, довольно обыденный и без серьезных достопримечательностей, но для жизни вполне неплохой.
Об истории российско-финского автомобильного погранперехода Торфяновка-Ваалимаа, на основе юбилейной брошюры финляндской таможни, а также немного и о других автомобильных погранпереходах.
История чрезвычайно интересного эпизода современной финской истории, когда после Второй Мировой войны Финляндия была принуждена отдать достаточно крупные территории довольно близко от Хельсинки в аренду СССР. Однако СССР вернул их намного раньше, чем ожидалось, и ранее выселенное изначальное население смогло вернуться в свои дома. Обзор современного состояния территории и совсем немногочисленных сохранившихся советских артефактов.
О первом мирном договоре между РСФСР и Финляндией, выгодном для последней, но уже содержавшем зерна дальнейшей Зимней войны.
Самые северные и самые саамские земли Финляндии, у норвежской границы, лежавшие "за бездорожным волоком" на протяжении большей части своей истории. Старый "церковный городок", великая пограничная река Тана, крайняя северная точка ЕС в Нуоргаме, и 35-километровый поход в тундрах заповедной территории Пайстунтури.
Крупнейший пригород Хельсинки и второй по размерам город Финляндии, в котором автор прожил полтора года в 2019-2021. Краткий обзор истории и современности города, бывшего селом до середины 20 века, а затем получившего первый в Финляндии район массового жилищного строительства — Тапиола. Природа Эспоо: морское побережье и национальный парк Нууксио.
Маленький остров у побережья Хамины, недалеко от границы финляндских и российских территориальных вод, пребывающий в основном в естественном состоянии и использовавшийся человеком лишь в Войну-Продолжение в 1941-1944. Часть одного из самых непростых для посещения финских национальных парков, национального парка Восточного Финского залива.
Продолжение прогулки по крошечному острову Утё. Маяк и лоцманская станция, магазин, береговая артиллерия, часовня — и знаменитые кораблекрушения в этих водах.
Самый отдаленный обитаемый остров в Финляндии, далеко в Балтийском море, в пяти часах пути на пассажирском теплоходе. История, как попасть (не очень тривиально!), и поездка туда на "Бальдре". Мой любимый пост за 2020, в двух частях.
