Ледовая дорога Вааса-Умео в Зимнюю войну

В Зимнюю войну в Финляндии была своя "дорога жизни" — по льду Ботнического залива грузовики ездили по 120 км между Ваасой и Умео. Конечно, это была не единственная связь Финляндии с миром и объем перевозок остался очень незначительным. Тем не менее, эпизод интересный и малоизвестный.

Корснес

Маленькое шведоязычное село в 50 км на юг от Ваасы, на берегу Ботнического залива, в стороне от основных дорог. Самый западный муниципалитет Континентальной Финляндии, и самый шведоязычный (84%). Впрочем, без особых достопримечательностей, если не считать заброшенную свинцовую шахту.

Искмо-Юнгсунд

Одна из моих любимых троп под Ваасой, у цепочки мелких озер к северу от города, серым ноябрьским днем.

Железнодорожный транспортер

Уникальный железнодорожный вагон для перевозки крупногабаритных грузов — во всей Финляндии такой всего один, используется в наши дни для перевозки трансформаторов. Встретил совершенно случайно в центре Ваасы.

Кемиярви

Самый северный город Финляндии. Маленький, всего на 4 тыс., городок в, наверное, наименее туристической части Лапландии. Особых достопримечательностей не имеет, но, как у меня часто и бывает, чем-то мне понравился.

Декабрьский Рованиеми

Короткая поездка в Рованиеми, главный город Лапландии, в декабре прошлого года. Не бываю обычно на северах зимой; хоть Рованиеми сам по себе и довольно обычный город, все равно атмосферно.


Хямеэнлинна

Город Рыси, город у кирпичного замка над озером Ванайявеси, старейший не-приморский город Финляндии, который, однако, находясь между Хельсинки и Тампере, сильно отстал от них обоих по населению, но все же остается достаточно живым и в высшей степени интересным местом. Погуляем по замку, по городу и по знаменитому парку Ауланко — единственному парку Финляндии, сравнимому с выборгским Монрепо.


Хийденпортти

Небольшой национальный парк на северо-востоке Финляндии в Кайнуу, в районе Соткамо. Знаменит одноименным ущельем ("ущелье лешего").

Пюхянтя

Небольшой поселок в глубине Северной Остроботнии, в той части Финляндии, что наименее богата достопримечательностями. Зимой в морозец, впрочем, и тут симпатично. Это, как ни странно самый промышленный муниципалитет всей страны — по доле занятого в промышленности населения. В прошлом году он попал в новости, когда тут закрылся крупный завод домокомплектов Jukkatalo.

Отанмяки

Поселок под Каяани, где собирают финские трамваи и пассажирские вагоны. Довольно любопытное место, нетипичный рабочий поселок, изначально построенный при шахте. Относился ранее к муниципалитету Вуолийоки; находящееся недалеко село Вуолийоки интересно только безумно красивой церковью.

Над Вуокатти

Прекрасные зимние виды с вершины горы Вуокативаара над известным лыжным курортом Вуокатти на северо-востоке Финляндии.

Карельское кладбище в Соткамо

В Соткамо в Восточной Финляндии есть православное кладбище с характерными карельскими намогильными домиками, т. н. гробницами (kropnitsa или grobu). Здесь похоронены настоящие карелы — эвакуанты из Суоярви.

Эверторнео и Юлиторнио

Финляндско-шведское приграничье в 60 км на север от Ботнического залива, два села-близнеца: Юлиторнио и Эверторнио — и то, и другое означает "Верхний Торнио" — разделенные пограничной рекой Торнионйоки или Торнеэльвен.

Остров Исосаари в Хельсинки

Один из самых внешних островов Хельсинки, в нескольких километрах за Суоменлинной, бывший форт береговой артиллерии, куда в 2017-2023 можно было попасть на теплоходике, и, хотелось бы верить, когда-нибудь можно будет попасть и снова.

Линия Салпа

Самая большая оборонительная линия в истории Финляндии была построена в 1940-1941 и протянулась вдоль всей ее восточной границы. По счастью, воевать на ней в реальности так ни разу и не довелось, но, как жизнь показывает нам в последние годы, оборонительная линия — штука полезная.

Заводская усадьба Орисберг

Бывшее заводское поместье при единственном железоделательном заводе в Южной Остроботнии и, возможно, первом построенном в Финляндии водохранилище. От завода, действовавшего примерно в 1670-1900, ничего не осталось, да и на усадьбу вблизи не посмотреть, но кое-что все-таки есть, церковь заводская, например.

Гора Йоэнкиелинен в национальном парке Лемменйоки

Самая длинная однодневная тропа в самом большом, но малопосещаемом из-за отдаленности национальном парке Лапландии и всей Финляндии, на "Речноязыкую" гору высотой 534 м; также немного о самом национальном парке, который, по всей видимости, был прообразом для места действия нашумевшего в 2023 фильма "Сису".


По реке Пиелисйоки

Единственная судоходная река Финляндии, не очень длинная, в Северной Карелии, текущая из озера Пиелинен в озеро Пюхяселькя, впадающая в него в городе Йоэнсуу. В посте пройдем по реке снизу вверх: шлюз Йоэнсуу, бывший канал Утра, ГЭС Куурна, музейный канал Якокоски, ГЭС Калтимо, рабочие поселки Эно и Уймахарью.


Контиолахти

Поселок в финской Северной Карелии, почти северный пригород Йоэнсуу, на берегу крупного озера Хёйтияйнен.

Эйенский лес

Охраняемая природная территория в черте Ваасы, в менее 5 км от центра, в Сундоме за островом Васкилуото — красивый участок старого леса с небольшой кольцевой тропой. Традиционно езжу туда по вести проверять, как там в лесу, долго ли еще будет таять.

Хитис

Остров, точнее, пара островов, в восточной части Архипелагового моря, к югу от Кимито и западу от Ханко, с парой сотен человек и паромной переправой со стороны Кимито. Нетуристическое место, но исторически важный перевалочный пункт прибрежных маршрутов по Балтике; из моря у островов нашли единственный известный в Финляндии викингский рунный камень.