Encyclopaedia Fennica

Палтамо

Кайнуу, северо-восточное побережье озера Оулуярви, 35 км на северо-запад от Каяани и 145 км на юго-восток от Оулу по трассе 22

Назад: Кухмо


Продолжаем рассказы про Кайнуу, "голодную землю", регион северо-востока Финляндии, большой по площади, скромный по населению и примечательный в основном лишь лесом, а в старые времена еще и дегтем. Похоже, Кайнуу у меня станет первым регионом Финляндии, освещенном в этом блоге полностью. Сегодня на очереди Палтамо (Paltamo), сельский муниципальный район к северу от регионального центра Каяани, на северо-восточном побережье озера Оулуярви.

Палтамо размером (1140 кв. км, примерно 50x20 км) и населением (3 тыс. в 2025, из которых 1.4 тыс. в главном селе Палтамо в 2021) значительно меньше, чем разобранный нами предыдущим Кухмо. Расположен он не на восточном краю региона, у российской границы, а на западном, так что война сюда не дошла. Палтамо стоит на северо-восточном берегу озера Оулуярви (Oulujärvi) — 5-го по размерам озера Финляндии, одного из единственных по-настоящему крупных озер страны за пределами Озерного Края на юго-востоке, и с нетипичной для Финляндии природой: относительно мало островов и много песчаных берегов. На Оулуярви много мест, где озеро тянется до самого горизонта — раньше его звали также "Каянским морем" или "морем Кайнуу" (Kainuun meri), да и сейчас зовут, когда хотят попоэтичней выразиться. Село Палтамо тоже расположено на берегу Оулуярви — его восточного плеса, Палтаселькя (Paltaselkä) — в устье реки Киехимянйоки (Kiehimänjoki), через которую стекает в Оулуярви цепочка озер, тянущаяся отсюда на северо-восток — через Ристиярви, Хюрюнсалми и Суомуссалми. Местность достаточно рельефная, в непосредственной близости от села уже есть заметные возвышенности, а еще чуть западнее находится массив Кивесваара высотой почти в 300 м над уровнем моря и 170 м над Оулуярви. Но все горки почти всегда весьма плавных обводов, как и характерно для Кайнуу.

Палтамо — старейшая волость в Кайнуу; ее начали заселять в 1550-х, как и остальной Кайнуу, по указу Густава I Васы, и тогда она звалась просто волостью Оулуярви и включала в себя практически всю территорию современной области, а первая церковь была на острове Манамансало, ныне относящемся к муниципалитету Ваала и к соседнему региону, Северная Остроботния, а не к Кайнуу. Историческим центром Палтамо было село Палтаниеми (Paltaniemi), на южном берегу Палтаселькя, но все земли на южном берегу были присоединены от Палтамо к городу Каяани в 1954. Там сохранилась в частности старая церковь 1726 года, так называемая расписная церковь (kuvakirkko), которую я тоже показывал (снаружи); скорее всего, это старейшее сохранившееся здание региона, если не считать руин Каянского замка 17 века. Интересно, что одна из еще более старых церквей Палтаниеми, существовавшая в 1599-1626, была предположительно разрушена землетрясением — это единственный известный в истории Финляндии случай, когда здание было разрушено или сильно повреждено землетрясением; земная кора в Финляндии исключительно древняя и стабильная, землетрясения имеют минимальную магнитуду, да и в 1626 ничего особо драматичного не было, видимо, просто настолько плохо построили, что от малейшего толчка развалилось.

Современное же село Палтамо раньше называлось Киехимянсуу (Kiehimänsuu, фин. устье Киехимя) и исторических достопримечательностей лишено. Название Paltamo пошло от слова palta, которое в этих местах означало высокий обрывистый песчаный берег — в районе Палтаниеми как раз такие были. Слово paltamo позже стало также использоваться для лодок с дегтем — сосновым дегтем, как я не раз писал, славен был весь Кайнуу вплоть до первых десятилетий 20 века, и характерные узкие лодки, груженые бочками с дегтем, были обычным зрелищем на реке Киехимянйоки и озере Оулуярви; через них деготь сплавляли дальше по реке Оулуйоки до морского порта в городе Оулу. На гербе Палтамо в честь этого ныне и изображены три дегтярные лодки-"палтамо".

Даниэль Каянус, на портрете британского художника Эноха Симана, 1734, изображение из вики
Даниэль Каянус, на портрете британского художника Эноха Симана, 1734, изображение из вики

Известнейшие уроженцы Палтамо тоже были на самом деле родом из Палтаниеми — Эйно Лейно (Eino Leino, 1878-1926, урожденный Армас Эйнар Леопольд Лённбум), один из самых известных финских поэтов (в Палтаниеми есть его дом-музей); и Даниэль Каянус (Daniel Cajanus, 1703-1749), предположительно самый высокий финн в истории, ростом 247 см (по другим оценкам от 230 до 283 см). Каянус, сын священника, переживший в детстве российскую оккупацию в Великую Северную войну ("Великое Лихолетье", isoviha), зарабатывал на жизнь тем, что выступал в Европе (под псевдонимами "Шведский гигант", "Чудесный великан", "Живой колосс" и "Христианский Голиаф"), а также какое-то время служил в Пруссии в гвардии Фридриха-Вильгельма I. Тот туда специально набирал очень высоких мужчин, но Каянус был даже для них слишком высоким, так что остальные ему завидовали, задирали, в конце концов он кого-то забил до смерти, и его из гвардии пришлось исключить. Страдал проблемами со здоровьем и умер довольно рано в Голландии. Интересная личность была, но на родине ему памятник не поставили.

Палтамо я исследовал всего полдня, так что в этом посте у нас только село, немного гора Кивесваара, и узловая ж/д станция Контиомяки. Стоило бы заехать еще как минимум на речку Варисйоки, где был железоделательный заводик, к памятникам заселению Кайнуу, и побродить по Кивесвааре побольше.

1. Начнем с устья Киехимянйоки, через которое здесь переброшены два симпатичных моста — автомобильный мост на трассе 22 Оулу-Каяани, и железнодорожный на линии Оулу-Контиомяки.

2. Первый ж/д мост построен в 1930, уничтожен немцами в 1944, отстроен заново. Автомобильный мост — от 1969, до этого автомобильное движение тоже использовало ж/д мост (скорее всего, на отдельном уровне шло, такие двухуровневые мосты местами остаются еще). Место очень напоминает "Ваальское горло" (Vaalankurkku) в Ваале, только там сток озера Оулуярви, а тут его приток. Ну, один из двух основных притоков; второй — короткая река Каяанинйоки, текущая через центр города Каяани и впадающая в Оулуярви поблизости от него; через Каяанинйоки стекают озера к востоку от Оулуярви — в Соткамо и Кухмо.

3. Под мостами можно выйти на берег озера. Палтаселькя — самый маленький из его трех плесов, так что тут прямо совсем уж на море не тянет.

4. Где-то тут вдалеке слева будет Палтаниеми.

5. Скульптура в честь озера "Водяные духи" (Veden väkeä). Мачта в честь судоходства, железное кольцо в честь лесосплава, а духи должны на валуне быть выбиты, но что-то не видать.

6. Кроме этого пятачка, также с лааву и местом для костра, берег озера в селе никак не используется, потому что прямо по нему идет насыпь железной дороги. Озерная пристань, пляж и вроде бы кемпинг расположены все на восточном берегу реки.

7. Так что остается идти обратно. Река Киехимянйоки. Название Kiehimänjoki происходит от слова kiehiä, что на местном наречии означает "кружить", и, по-видимому, означает, что течение тут такое сильное, что местами образует водовороты.

8. В парке на берегу реки стоит памятник Эйно Лейно, абстрактная скульптура 1978 года (установлена на 100-летие со дня рождения Эйно Лейно), называющаяся "Птица Укко и блуждающий огонек" (Ukonlintu ja virvaliekki), в честь одного из стихотворений этого автора. Эйно Лейно, наверное, можно даже назвать величайшим финским поэтом в истории (до него был еще Рунеберг, но он писал по-шведски в оригинале все-таки), но я так-таки до сих пор ничего у него не читал. Хоть я и свободно читаю по-фински в целом, лирику до сих пор осиливаю с большим трудом; по крайней мере в старой лирике, типа Эйно Лейно или той же "Калевалы", финский язык крайне своеобразный и неудобоваримый.

9. Ну и, конечно, лодки-"палтамо" и бочки из-под дегтя тоже демонстрируются :)

10. Они стоят в специальном сарайчике под живописной мертвой сосной.

11. Новенькая муниципальная администрация, построили модное деревянное здание в 2022 году.

12. На сцене на заднем плане Kuhakunkku ("Судак-короляшка") — это местное ежегодное мероприятие, в июле тут проводится такое соревнование по троллингу (вид рыбалки с лодки).

13. Садик, на заднем плане новенький магазин и слева за забором парк для выгула собак без поводка.

14. Более крупный магазин чуть подальше. За эту поездку в Кайнуу я пришел к выводу, что все "С-Маркеты" тут практически совершенно одинаковые (в пределах региона за них все отвечает один и тот же кооператив), этот разве что вот еще украшен, по-видимому, изображениями местных мостов.

15. Других магазинов и услуг в селе очень мало, но вот симпатичный маленький книжный в глаза бросается.

16. Поликлиника.

17. Офисы.

18. Церковь Палтамо — послевоенная, 1946 года. Палтаниеми с его старой церковью тогда еще не отсоединился от Палтамо, но современный центр муниципалитета уже к тому времени де-факто переместился сюда (Палтаниеми был все-таки изолированным от большей части Палтамо), и церковь здесь планировали построить еще до войны. Вышла, как по мне, очень красивая функционалисткая церковь (архитектор — Илмари Лаунис). А колокол в ней повесили из Коневского монастыря — православный монастырь на острове Коневец у западного побережья Ладожского озера, в современном Приозерском районе, был, как и Валаамский, утрачен Финляндией в войну, но кое-что успели эвакуировать, и колокол, отлитый в 1875 и весящий 900 кг, прихожане Палтамо выкупили у монахов.

19. Уникальная деталь — игровая детская церковь рядышком с настоящей. Никогда такого не видел нигде, я думал сначала, православная часовенка.

20. Воинское кладбище у церкви — 1939-1945, 1918 и отдельно могила просто местного егеря Мустонена, умершего не на войне, в 1925.

21. В селе рекламировали местный маленький музей игрушек "Вчерашние дети и отыгранные игрушки", открытый в летний сезон всего один месяц. Тема не очень близкая мне и музей был в другой стороне, я даже не видел.

22. На этой улице, видимо, были разные бизнесы, но остались только отделения банка и энергокомпании.

23. Старая школа тоже заброшенной выглядит.

24. Впрочем, более новая в селе, конечно, есть.

25. Сельский клуб, по-видимому.

26. Редкий симпатичный старый дом — вероятно, там было что-то особенное, таблички висят.

27. Скромная библиотека.

28. В селе есть православная часовня (Успения Богородицы), но она заброшена. Очень необычное зрелище; несмотря на то, что Финляндия становится все менее верующей страной — как консерватор, отмечу в очередной раз, что развитие, на мой взгляд, нездоровое — все же церкви и часовни, которые более не используются по назначению, пока что остаются исключительно редким явлением, а чтоб вот так просто бросили, а не приспособили для чего-то другого — и того реже. Но понятно с другой стороны, что не так много в Финляндии православных, а в селе на полторы тыщи и подавно.

29. И, понятно, такие церкви и часовни в основном для русскоязычных — среди выцветших буклетиков о других православных церквях региона русскоязычный в середине.

30. Часть села расположена на небольшой горке, на которую со стороны озера поднимается свежепостроенная лестница здоровья.

31. Место для фото :)

32. Многоквартирные дома под горкой. Простенькие совсем, зато с елками красивыми, по-северному куцыми.

33. Пожарная часть.

34. Дальше ближе к озеру снова будет автодорога и железная дорога на Оулу, и станция Палтамо. Железная дорога Оулу-Контиомяки[-Каяани] не слишком скоростная (140 км/ч), и пассажирские поезда — в основном Хельсинки-Оулу через Куопио, также по крайней мере раньше были Куопио-Рованиеми — продолжаются останавливаться на станциях по крайней мере в поселках-муниципальных центрах по пути. На станции, конечно, никаких услуг нет, вокзал (1930 года, без особой архитектуры) давно закрыт, платформа и та низкая и неасфальтированная.

35. Как любопытный артефакт сохранился по-видимому корпус телефона-автомата — на крышку, видимо, закрывался так, что ли?

36. Также остались домик железнодорожников и водонапорка.

37. Хотя станция находится недалеко от центра села, пешком туда можно попасть, только перебежав трассу Оулу-Каяани, почему-то нет даже пешеходного перехода. Ограничение у машин тут 60.

38. Ну, теперь по этой трассе проедемся немного на запад — на двадцать километров, и еще несколько на север по плохой гравийке — на гору Кивесваара (Kivesvaara), главную, пожалуй, природную достопримечательность Палтамо. Высота 295 м, и на вершину можно спокойно заехать — там располагается отель, виднеющийся на фото, и кемпинг. Раньше когда-то был горнолыжный центр, но давно закрыт и подъемники разобраны.

39. Отель называется сейчас Arctic Giant.

40. Было бы неплохо когда-нибудь остановиться тут.

41. Виды со смотровой площадки у отеля очень ничего. Это не Оулуярви, как можно подумать, а более близкое озеро Кивесъярви — не самое маленькое, но все-таки намного меньше Оулуярви. А Оулуярви — это голубая полоска вдоль всего горизонта :)

Названия Kivesvaara и Kivesjärvi для финского уха звучат на самом деле очень смешно, потому что вообще-то kives, мн. ч. kivekset — это в разговорной речи означает, простите, яйца. Но, хотя в Финляндии сохранилось немало топонимики, связанной с различной интересной анатомией, в данном случае все-таки название происходит просто от слова kivi, "камень", то есть Kivesvaara — просто "Каменная сопка". У Кивесъярви находится одноименная небольшая деревня, в которой на протоке Варисйоки (Varisjoki, фин. Воронья река), между Кивесъярви и Оулуярви, располагался в 1850-х железоделательный заводик. Он оказался нерентабельными и проработал недолго, и бывшие его рабочие решили сколотить разбойничью шайку, стали пиратами, жили на острове Эрьянсаари, грабили дегтесплавщиков и амбары прибрежных хуторов. Только в 1867 их поймали. "Кивесские разбойники" (Kiveksen rosvot) так и остались единственными известными пиратами на внутренних водах Финляндии.

42. У смотровой площадки можно полюбоваться на огромные глыбы горных пород Кайнуу. На первом фото зеленый кристаллический сланец, по-фински просто "зеленый камень" — vihreäkivi, считающийся региональным камнем Кайнуу (у всех областей Финляндии есть свой камень). Это редкая для Финляндии порода; пояс зеленых сланцев проходит через восточную часть региона, строго в меридиональном направлении через Кухмо-Суомуссалми, и имеет возраст до 3 млрд. лет. То, что дымчатый кварц по-фински зовется также "камнем Укко" (бога грома), ukonkivi, на втором фото, я раньше не знал. В целом про геологию вообще и геологию Финляндии в частности я, к сожалению, тоже знаю намного меньше, чем хотел бы. Но знаю, что на восточных склонах Кивесваары нашли еще в 1968 метеорит (углеродистый хондрит).

43. На правой половине информационных табличек про горные породы рассказывается, с другой стороны, про финскую и скандинавскую мифологию — видимо, такая тематика в целом у отеля.

44. Солнечные панели, все по современной моде :)

45. По горе и рядом с ней проложена небольшая сеть пеших маршрутов. Здесь есть пара мелких охраняемых природных территорий, но, как написано на информационном щите, большая часть местных лесов принадлежит лесопромышленной компании UPM, которые милостиво согласились пока что предоставить их для туристического использования.

46. Я несколько опрометчиво решил по-быстренькому сходить до места, именуемого Злой Каменоломней (Pahalouhos). Вроде недалеко было и начинался маршрут туда как старая грунтовка, даже проезжая практически, так что я не стал долго думать и даже городскую обувь менять на походную. Виды на соседнюю гору, Керясенваара, по пути.

47. Однако спуск к Пахалоухосу оказался очень крутым, местами каменистым, а другой обратной дороги не было. В стоявшую в конце июля-начале августа жару на природе почти везде донимали слепни, но тут, в темном сыром лесу, они сменились на полчища комаров (которых в целом этим летом в большинстве мест было весьма умеренное количество).

48. "Каменоломня" представляет собой просто скалистый, местами сильно мшистый, крутой склон у подножия горы.

49. Неплохо, но сильно убиваться и жертвовать обувью, наверное, не стоило. Может, стоило бы вместо "каменоломни" сходить в другое подобное место, на склоне соседней Керясенваары — ущелье Ночной Птицы (Yölinnunkuru), название которому вроде был дал сам Эйно Лейно. Но туда идти дальше значительно, времени и сил потребовалось бы больше.

50. Есть типичная для таких мест маленькая пещерка-расщелина в скалах.

51. Обратно идти по тропе желания не было, и я полез напрямую через лес, в месте, где склон крутой, но уже не обрывистый. Ну, ничего, долез :)

52. Полюбуемся еще Кивесъярви-Оулуярви и поедем дальше.

53. И последнее на сегодня месте — узловая станция Контиомяки (Kontiomäki, фин. Медвежий холм; не путать с российским Медвежьегорском, который по-фински зовут Karhumäki, с другим словом для медведя). Она находится на самом востоке Палтамо, почти у трассы 5 Каяани-Куусамо.

Станция по меркам Финляндии весьма крупная — здесь сходятся целых пять направлений. На запад на Оулу, на юг на Каяани-Иисалми и далее Хельсинки, на юго-восток на Вуокатти и далее Йоэнсуу, на восток на Вартиус и в Россию на Костомукшу, и на север на Хюрюнсалми-Суомуссалми. Станция при этом не самая старая, существует с 1923 года, уже изначально планировалась, как узловая; в 1923 достроили сюда от Каяани, в 1926 построили линию на Йоэнсуу, в 1930 на Оулу, в 1939 на Хюрюнсалми (дальше уже после войны значительно позже), и в 1976 на Вартиус-Костомукшу. Пассажирские поезда в наши дни, однако, ходят только в направлении Каяани-Контиомяки-Оулу. Здесь сохраняется депо и персонал (в наши дни не так много осталось станций, где еще кто-то работает), при этом, если верить финской Википедии, до сих пор нет централизации, то есть стрелки все руками переводят.

54. Платформы.

55. На станции активно грузят лес.

56. Красный домик — это товарная станция (бывшая). Судя по состоянию автобусной остановки перед ней, автобусы сейчас отсюда вряд ли куда-то ходят.

фото из вики, 2006
фото из вики, 2006

57. Вокзальчик тут был довольно симпатичный, но, будучи уже пустовавшим, сгорел в 2020, к большому сожалению — не так много в Кайнуу исторически ценных зданий, и, как можно убедиться по фото станций Палтамо или там Хюрюнсалми, вокзалы деревянные тут были в основном уже поздней постройки и сугубо утилитарные.

58. В таком же стиле сохранился только бывший станционный ресторан в отдельном домике. Он тоже пустует, и, судя по не очень бросающимся поначалу в глаза повреждениям слева, находится в плачевном состоянии.

59. За рестораном сохранился т. н. "каменный петух" (kivikukko, от названия савонского традиционного пирога kalakukko, имеющего сходную форму), убежище времен войны, из которого при необходимости можно было продолжать работу станции, если основные постройки разбомбят. Такие сохранились довольно много где, хотя не на всех станциях они особо на виду, а на некоторых присыпаны грунтом, так что на первый взгляд просто холмик непонятный. Тут неплохо на вид сохранился, можно даже спуститься, дверь открыта, но посветить было нечем. Станцию Контиомяки действительно бомбили пару раз в Зимнюю войну, но не очень усердно и, по-видимому, повреждения были минимальны — вероятно, на тот момент была менее значима с военной точки зрения, чем, например, Элисенваара в Приладожье, которую бомбили очень сильно.

60. Сохранилась улочка с домами железнодорожников, впрочем, по-видимому, тоже полузаброшенных.

61. Тут у них и клуб был.

62. Веерное локомотивное депо, судя по всему, действующее в каком-то качестве.

63. За ним виднеются два ярко-зеленых "крокодила". Это новая основная модель тепловозов VR, государственных железных дорог Финляндии, Dr19; в 2019 их заказали у Stadler с их испанского завода 60 штук, с 2022 стали прибывать в Финляндию (через порт Ханко) и с 2023 эксплуатируются коммерчески — на данный момент примерно половина из этих 60 действуют. VR оставляет за собой опцию на заказ еще сотни. Предыдущая основная модель финских тепловозов, Dv12, производилась аж с 1960-х (еще тут в стране, в Тампере), хотя самые старые потихоньку списывают, начиная с 2009. Dv12, по всей видимости, останутся только на самых малодеятельных линиях, которые не выдержат осевую нагрузку нового локомотива; "Dr" все-таки означает Dieselveturi raskas — "дизельный тяжелый". Также из эксплуатации выйдут немногочисленные Dr16, старая "тяжелая" серия, вроде бы последний производившийся в Финляндии локомотив (до 1992).

64. Современное офисное (?) здание железных дорог — видимо, не хотят тот старый клуб и прочее содержать, проще в новом унылом сидеть.

65. Перед ним на память стоит паровозное колесо.

66. Контиомяки — редкий пример еще живого станционного поселка, в котором при этом нет особо никакой другой деятельности и который не является современным или бывшим муниципальным центром. На 2021 здесь проживало 413 человек; это единственный статистический (более 200 человек, taajama) населенный пункт в Палтамо, помимо главного села. Можно пройтись, посмотреть, как люди живут... ой, а что это у нас тут справа? Тарелка российского "Триколор-ТВ"? :)

Насколько я могу выяснить, официально спутниковое "Триколор-ТВ" никогда не работало за пределами России, и, даже до войны и короны, если кто-то в Финляндии захотел бы его себе поставить, то надо было как-то особо заказывать и везти сюда. Так что надо быть реальным фанатом российского телевидения и, наверное, вместе с этим уж и сторонником современной российской политики и проч. Наверное, у соседей такая "тарелка" много эмоций вызывает :)

67. В соседнем дворе бросились в глаза полевые кухни ("суповые пушки", soppatykki, как их в обиходе зовут), выделяющиеся среди разных полуразобранных машин и проч. — последнее-то не редкость в иных дворах, где любители этого дела живут.

68. В центре поселка, конечно, практически ничего не осталось действующего. Магазин тут, впрочем, как бы есть, но не в самом поселке, а у придорожной заправки в паре километров. До Палтамо тут 20 км, но примерно так же и до города, до регионального центра Каяани, так что что-то особенное тут держать едва ли смысл есть.

69. Пивнушка только своя осталась :)

70. И уже по пути обратно к станции и машине заметил наконец, что есть в поселке даже пара жилых многоэтажек — укромно так стоят за деревьями. В Палтамо самом многоэтажек нет, а в Контиомяки есть.

Такой вот Палтамо — старый, но в основном не сильно меметичный сельский район. Остались у нас из Кайнуу депрессивная Пуоланка, горнолыжный Соткамо/Вуокатти, совсем мелкий Ристиярви, а также уникальный остров Эрьянсаари.


Опубликовано: