Давайте в этом посте постараемся как можно подробнее рассмотреть, как война (или, если угодно, "спецоперация") в Украине сказалась и будет сказываться на Финляндии. Постараемся максимально нейтрально :)
Вся информация в этом посте — из финских СМИ, я буду приводить ссылки на источники (почти все на финском языке), и по состоянию на дату поста, то есть на 14 марта 2022 года. Будет много ссылок, а картинок в этот раз не будет вовсе. Как вы понимаете, ситуация продолжает развиваться и меняться быстро, но сейчас, на третью неделю конфликта, наверное, уже можно начинать говорить о каких-то тенденциях.
Как вы, я думаю, понимаете, Финляндия в этом конфликте занимает, как и все Западные страны, сторону Украины. Финляндия поддерживает наложенные ЕС санкции на Россию и помогает Украине, насколько может. Финские компании по возможности разрывают связи с Россией. Резко изменилось отношение финнов к России и к НАТО.
Нужно понимать, что Финляндия в плане отношений с Россией существенно отличается от средней европейской страны. В отличие от большей части Европы, Финляндия официально нейтральна и не входит в НАТО. Такая ситуация имела место быть со времен Второй Мировой; если тогда у Финляндии, побежденной в войне, более или менее не было выбора, иначе как стараться не злить СССР, то в постсоветские времена Россия уже не могла диктовать условий, но нейтральная политика Финляндии сохранялась. Тем не менее, Финляндия всегда хорошо осознавала, что в военном отношении ей всегда представляла угрозу именно и единственно Россия — хотя бы сугубо в силу географии. С целью обороны от России Финляндия всегда поддерживала одну из самых сильных армий в современной Европе. Многие считали, что все это бессмысленно и никакой войны быть не может; а теперь Россия напала на единственную другую, помимо Финляндии, страну на своей западной границе, не являющуюся ни ее союзником, ни членом НАТО. Да еще и пока что в ходе самой войны можно найти на удивление много параллелей с советско-финляндской Зимней войной 1939-1940.
Изменилось на самом деле очень многое, но в то же время, конечно, по сравнению с тем, что происходит в Украине и в России сейчас, тут продолжается более или менее обычная жизнь. Если не читать новостей, то иначе как по рекордным заоблачным ценам на бензин (и начинающим дорожать другим товарам) и не узнаешь, что что-то вообще происходит.
На заглавном фото — памятник на Раатской дороге погибшим в том сражении Зимней войны украинцам — с надписью "Украина молится за души павших", думаю, он вполне мог бы быть уместен и в нынешней войне, хоть украинцы в ней и на стороне защищающихся, а не нападающих.
Отношение к России и к русским
Для меня самого, конечно, вопросом номер один было, что будет со мной, как с россиянином в Финляндии, в свете нынешних событий — может, и эгоистично, но кто ж, кроме меня, обо мне подумает. Ну вот пока что никаких опасений не оправдалось, и никаких гонений на россиян не происходит.
Почти все политики и журналисты стараются всегда подчеркивать, что Путин, Россия и россияне — это разные вещи, и что нельзя сейчас заниматься охотой на ведьм и разводить ненависть к обычным россиянам, тем более проживающим в Финляндии. Даже, к примеру, глава Supo (Полиция безопасности — орган, занимающийся государственной безопасностью Финляндии) сказал, что ненависть к россиянам и русскоязычным лишь играет на руку России, которая, теоретически, могла бы воспользоваться этим как предлогом для очередной "защиты соотечественников". В Финляндии живет 84 тыс. человек, родной язык которых зарегистрирован как русский.
Конечно, определенный толчок русофобии все происходящее все равно дает. В некоторые обсуждения в твиттере или в комментариях под некоторыми статьями СМИ слабонервным лучше не заглядывать. Можно найти призывы отбирать вторые паспорта, закрывать границу, национализировать недвижимость россиян в Финляндии и многое другое. Однако по проведенному 7-8.3.2022 опросу, 71% финнов продолжают относиться к проживающим в Финляндии россиянам положительно; 77% считают, что никакая их дискриминация из-за текущих событий недопустима. При этом по тому же опросу 97% (!) относятся отрицательно к российскому государству; 68% считают нужным бойкотировать все российское.
Я лично и знакомые мне россияне в Финляндии могут подтвердить, что от финских работодателей, коллег и знакомых пока что получают исключительно поддержку и сочувствие. Мне и работодатель, и мама девушки-финки независимо друг от друга сказали, что, если россиян начнут депортировать, они меня спрячут :)
Отдельно меня тронула новость, как три человека — вроде бы финка, канадец и шведка — встречали на вокзале Хельсинки прибывающих на "Аллегро" россиян тюльпанами и табличками "Добро пожаловать". (Новости активно освещают бегство россиян из страны, в том числе в Финляндию и через Финляндию.)
Конечно, не все так уж совсем безоблачно. Родители жалуются, что детей в школах теперь могут травить за то, что они русские (и обзывать ryssä — это очень плохое слово считается для русских). Бывают отдельные эксцессы, например, в ресторане русской кухни "Блины" в Хельсинки стали иногда хамить официантам, несмотря на то, что вообще-то хозяин ресторана и персонал — украинцы. По сообщению знакомых, как минимум одно ПТУ (Sakky в Куопио) заявило, что прекращает прием россиян; имелся в виду прием из-за границы, а тем, кто уже живет в Финляндии на каком-либо другом основании, поступить все-таки можно было бы. Это в принципе выглядит не так уж нелогично (просто из-за неопределенности — а ну как границы закроют или еще что), тем не менее, ПТУ очень быстро откатило это решение.
Никаких санкций, нацеленных на проживающих за рубежом рядовых граждан России, пока что не принято, ни в Финляндии, ни, насколько мне известно, где-либо еще. В некоторых особых случаях могут быть исключения, например, россиянам запрещено управлять самолетом в ЕС вне зависимости от фактического резидентства. Но простого обывателя никак не ограничивают.
Многие россияне сообщали о задержках с зачислениями на их счета (зарплат и других переводов) в банке OP. Не все; я сам пользуюсь OP и у меня такого не было. Банк объяснил задержки дополнительными проверками, связанными с санкциями. Неясно, насколько это соответствует действительности (не вручную же они все это проверяют, наверное), но так или иначе переводы спустя пару дней дошли, больше про такие эксцессы пока не слышно и про подобные проблемы с другими банками тоже не слышно.
Миграционная служба разместила на своем сайте страницу о ситуации для россиян, в том числе на английском. На этой странице примерно раз десять повторяется, что для россиян ничего не меняется, у них не отбирают второе гражданство и ВНЖ, не выгоняют, и продолжают принимать заявления в обычном режиме.
В целом известно, что довольно многие русскоязычные в Финляндии, особенно постарше, переехавшие по корням в 1990-х, смотрят российские новости и поддерживают Россию в войне. Финляндия не принимала каких-либо решений о цензуре российских источников информации. Конечно, если YouTube, к примеру, блокирует какие-либо каналы, то это их решение и в Финляндии в таком случае их тоже не увидеть. Мой провайдер, DNA, в последние дни что-то перестал открывать www.rt.com (домен не ресолвится), но всякие tass.com работают. С DNS от Google работает все.
С другой стороны, в Финляндии давно традиционно действовала русскоязычная версия новостей Yle, финляндской государственной телерадиокомпании, и она продолжает освещать конфликт и текущие события. (Помимо сайта, короткий выпуск русскоязычных новостей также показывают по ТВ.) В последние дни также Хельсингин-Саномат, де-факто главная газета страны, приняла решение освещать конфликт по-русски, хоть пока что и не очень активно у них получается. Цель все та же, донести до русскоязычных жителей Финляндии точку зрения, альтернативную российской.
Помощь Украине и украинцам
На момент написания этого поста Украину покинуло, если не ошибаюсь, уже 2.8 млн. беженцев — почти исключительно женщин и детей. Подавляющее большинство их бежит в Европу, лишь малая доля в Россию или Беларусь. 1.7 млн. находится в Польше, которая, кстати сказать, вроде бы уже сказала, что больше не осилит. До Финляндии добираются относительно немногие, в основном те, у кого здесь уже есть какие-то родственники. На 14.3.2022 в Финляндии подало заявление на убежище 3408 украинцев.
Нынешний поток беженцев огромен, уже больше, чем во время европейского кризиса с беженцами в 2015 году приехало в Европу за весь год (1.3 млн.) Но и отношение к украинским беженцам совсем другое, чем к средневосточным и африканским. Уж не будем сейчас рассуждать, из-за расизма это или по более объективным причинам, но факт; украинцам люди крайне сочувствуют, у всех перед глазами фото разбомбленных городов, и все готовы им помогать. Конечно, вряд ли такое гостеприимство продлится вечно, особенно если беженцы будут прибывать все больше и больше (а они будут), и ресурсов принимающих стран начнет объективно не хватать. Но вообще этот коллективный душевный порыв действительно трогает.
Для украинских беженцев был впервые в истории ЕС задействован механизм так называемой временной защиты (temporary protection, по-фински tilapäinen suojelu). При обычном процессе подачи на беженство каждый случай разбирается по существу, каждый беженец должен доказать, что именно его на родине преследуют и есть какие-то объективные причины дать ему в другой стране убежище. Механизм временной защиты, принятый в ЕС в 2001 году, предназначен как раз для случаев массового исхода людей из-за войны и т. п., и по нему убежище выдается просто по факту прибытия из соответствующей страны или региона, без особых проволочек. Механизм активирован 4.3.2022, пока что на один год. По истечению этого срока, если он не будет продлен на уровне ЕС, нужно будет либо податься на вид на жительство по обычным основаниям (работа-учеба-семья), либо податься на "обычное" беженство, либо уехать. Временная защита, как и беженство, дает неограниченное право учиться и работать.
На временную защиту, как и на беженство, можно податься на любом погранпереходе либо в любом полицейском участке. Подробнее можно почитать на сайте Миграционной службы.
Не стоит забывать также, что у украинцев никто не отменял действующий безвизовый режим с ЕС, позволяющий находиться в странах ЕС до 90 дней без каких-либо других оснований.
В Финляндии действует сбор средств и гуманитарной помощи для украинцев, силами Красного креста, ЮНИСЕФ и других организаций. Рекомендуется помогать деньгами; вещей и так много, они не всегда бывают в тему, и их проблематично доставлять. Советы, куда отправлять деньги, можно найти, к примеру, здесь.
Некоторые финны просто отправляются к украинской границе на автобусах, чтобы вывезти оттуда побольше людей. Не знаю, насколько частый случай, но достаточно частый, что у Миграционной службы теперь есть страница с рекомендациями, как действовать, если хочется помочь таким образом.
Некоторые беженцы размещаются в центрах приема беженцев, некоторые — у знакомых. Изредка едут с домашними животными, а в центры приема беженцев с ними нельзя. Финны организуются и помогать с передержкой в таких случаях.
Многие компании объявили о том, что жертвуют на помощь Украине какие-то суммы, и/или помогают украинцам тут в Финляндии по мелочам. Например, железные дороги разрешили им ближайшее время ездить без билетов (по предъявлению украинского паспорта).
Финляндия также оказала помощь Украине оружием, хотя и более скромным, чем Стингеры, Джавелины да Байрактары. Отправили 2500 автоматов, 150 тыс. патронов, 1500 РПГ и 75 тыс. рационов питания. До этого отправили было сначала 2000 шлемов и 2000 бронежилетов, но правительство быстро раскритиковали, что помощь совсем уж чисто символическая. Финляндия также разрешила Эстонии отправить в помощь Украине старые 122 мм гаубицы. Когда-то Финляндия приобрела гаубицы советского производства у ГДР, потом продала Эстонии, но Эстония не имела право передавать их другим странам без разрешения Финляндии (и Германии, которая и так была не против). У Эстонии их было 46, не уверен, сколько отправляют.
Ну и да, конечно же, в городах все, что можно, подсветили в жовто-блакитные цвета :)
Финляндско-российская граница
На данный момент Финляндия продолжает выдавать как туристические визы, так и виды на жительство в обычном режиме. Не факт, что так будет и дальше; как минимум Норвегия и Эстония прервали выдачу виз, ссылаясь на сложности с проведением платежей. Количество заявлений на финские визы выросло вдвое с начала войны, хотя еще далеко от докоронных цифр. Есть голоса, призывающие ограничить выдачу виз, в том числе от депутатов парламента, но пока что таких планов нет.
На российско-финляндской границе продолжают действовать коронаограничения. Ключевое из них — требование признанной ЕС или ВОЗ прививки от коронавируса, к которым российский "Спутник" так и не относится (и теперь непонятно, будет ли относиться когда-либо). Учитывая, что все ограничения внутри Финляндии, а также на внутришенгенских границах отменены, сохранение данного ограничения сейчас выглядит скорее политическим решением... Ограничения были в очередной раз продлены на месяц 10.3.2022. Подробно с ними можно ознакомиться по-русски на сайте Пограничной службы. Прививка не требуется въезжающим по уважительной причине, например, посещающим близких родственников. Россия также сохраняет свои ограничения на выезд из страны. В первую неделю войны были сообщения, что на выезде из России (на всех границах и в аэропортах, не только на финской) сотрудники правоохранительных органов допрашивают выезжающих, требуют предъявить содержимое телефонов и проч. Сейчас вроде про такое тихо.
Текущая ситуация с транспортом между Россией и Финляндией:
- Авиасообщение полностью закрыто из-за санкций
- Поезда "Аллегро" СПб-Хельсинки ходят два раза в день, билеты на сайтах РЖД
и VR
- На поезда допускаются только граждане России и/или Финляндии, не третьих стран
- С другой стороны, Россия разрешает свободный выезд из страны на "Аллегро" без каких-либо дополнительных условий
- Таким образом, это почти единственный оставшийся способ эвакуации из России в Европу, и поезда ходят забитые битком. VR несколько раз говорили, что хотят добавить третью пару рейсов, но пока этого не сделали
- Будущее поезда зависит как от финляндской, так и от российской стороны, и нельзя гарантировать, что он будет существовать и дальше
- Автобусы из СПб в Хельсинки ходят как минимум от Luxexpress,
Ecolines, Совавто. Совавто также ходит
в Лаппеенранту
- На автобусах правила с российской стороны другие: выезжать могут граждане любой страны, но россиянам можно только по уважительным причинам. Наличие иностранного ВНЖ является одной из таковых причин, в целом же лучше ознакомиться с российскими правилами по ссылке выше
- Для автомобилей действуют те же ограничения, что для автобусов
- Часы работы погранпереходов на финляндской стороны ограничены, круглосуточных МАПП сейчас нет, подробности есть по ссылке Пограничной службы Финляндии выше
- Погранпереход Светогорск-Иматра закрыт
При этом въезд в Финляндию из других шенгенских стран никак не ограничен, то есть, к примеру, если вы уже смогли оказаться в Эстонии, то далее въезд из Эстонии в Финляндию (на пароме) свободный вне зависимости от ваших прививок.
Вопрос НАТО
Финляндия традиционно была нейтральной страной, но сохраняла за собой "опцию НАТО", как важный аргумент во внешней политике. Фактически поддержка НАТО в финском обществе по опросам стабильно колебалась в районе 25-30%.
Поддержка вступления Финляндии в НАТО резко возросла после нападения России на Украину, по опросу, опубликованному ХС 4.3.2022 — 48%; лишь 27% против НАТО, остальные не определились. Похожие результаты в опросе Yle 23-25.2.2022; 53% за. По опросу 9-11.3.2022 уже 62% поддерживают вступление в НАТО. Как минимум две гражданские инициативы о проведении референдума о вступлении в НАТО уже набрали 50 тыс. голосов онлайн и будут рассматриваться парламентом.
Вступление Финляндии в НАТО, в принципе, с правовой точки зрения и не требует референдума, лишь решения парламента. Тем не менее, в финской политике традиционно всегда было понимание, что, если вопрос про НАТО встанет на повестке дня, это решится на референдуме. Президент Финляндии, Саули Нийнистё, также считает референдум необходимым (внешняя политика в отношении не входящих в ЕС стран — как раз зона ответственности президента).
По опросу от 8.3.2022, 58 из 82 ответивших на вопрос депутатов поддерживают присоединение к НАТО, лишь 9 выступают против; но большая часть депутатов на опрос пока, таким образом, не ответила (всего в парламенте 200 депутатов). Левые партии всегда традиционно выступали против НАТО, но сейчас всем понятно, что ситуация кардинально изменилась. Премьер-министр Санна Марин пока не выражает своего мнения напрямую. В данный момент в срочном порядке правительство готовит отчет о текущей внешнеполитической ситуации и государственной безопасности, на основании которого будут приниматься дальнейшие решения, в том числе о возможном референдуме.
Решение Финляндии о НАТО связано также с решением Швеции о НАТО. Швеция, как и Финляндия, не состоит в НАТО, и, как известно, формально нейтральна уже более двухсот лет. Традиционно было понимание, что решение о НАТО будет приниматься в Финляндии и Швеции одновременно. Премьер-министр Швеции несколько дней назад высказалась против членства Швеции в НАТО, за что ее уже жестко критикуют. Пока не ясно, что в итоге будет со Швецией.
Россия в текущей войне пока что ясно обозначила свою красную черту, после которой она будет готова на эскалацию, в том числе ядерную — прямое участие в войне НАТО. Соответственно, НАТО до сих пор категорически отказывается от бесполетной зоны и других прямых военных мер поддержки Украины, а также от поставки такого вооружения, как истребители. Для других соседей России плюсы НАТО теперь стали куда явственнее. Однако Россия уже дважды заявляла, что вступление Финляндии и Швеции в НАТО повлечет за собой "военно-политические последствия". Финские эксперты не считают эти угрожающие высказывания слишком серьезным поводом для волнения.
В общем и целом Финляндия и Швеция, конечно, и так близко сотрудничают с НАТО, проводят совместные учения, их войска соответствуют НАТОвским стандартам и т. п., однако главное в НАТО — гарантии безопасности для стран-членов. Основное, чего боятся в Финляндии — того, что, если Финляндия запустит процесс присоединения к НАТО, Россия попытается этому помешать. Будь то прямым военным нападением на Финляндию или каком-то иным способом (например, в Финляндии ранее не раз обсуждалось, что Россия, в теории, может натравить на финскую границу поток беженцев откуда-либо еще, как Беларусь не так давно уже пыталась делать с Польшей).
Финляндии, таким образом, предстоит в скором времени решить, как быть с такой угрозой и в принципе с НАТО. Возможно, НАТО сможет предоставить какие-то временные гарантии безопасности уже в ходе процесса вступления. С точки зрения НАТО Финляндия удовлетворяет всем их требованием и все формальности можно завершить очень быстро. Президент Нийнистё недавно летал в США, встречался и о чем-то беседовал с Байденом, после чего публично заявил лишь о более плотном взаимодействии с США.
Несмотря на тревожные настроения в обществе, власти и Оборонительные силы Финляндии не считают, что в данный момент существует какая-либо непосредственная военная угроза Финляндии. На российской стороне финляндской границы не происходит ничего особо примечательного, более того, российские гарнизоны на Карельском перешейке полупусты, в чем убедились корреспонденты Хельсингин-Саномат; все ушли воевать в Украину.
В любом случае, расходы на оборону теперь будут повышаться. 79% финнов считают теперь Россию угрозой для Финляндии.
Из любопытного — появилась гражданская инициатива о выходе из Оттавского договора, запрещающего противопехотные мины (Финляндия вступила в него в 2011 году, последней в Европе). Оборонительные силы Финляндии не считают, что в данный момент в использовании мин есть необходимость.
Из не очень приятного — на востоке Финляндии наблюдаются GPS-помехи, с которыми сталкиваются как обычные граждане, так и пилоты самолетов; рейсы Хельсинки-Савонлинна, которые выполняет сейчас литовская авиакомпания на небольших самолетах, пришлось вовсе временно отменить, хотя Finnair продолжает летать. Подобная ситуация уже наблюдалась в 2018 во время совместных учений Финляндии и НАТО в Лапландии. Как вы понимаете, вероятным источником помех считается Россия.
Топливо
Важнейшим экспортом России, как известно, являются ископаемые топлива. Известно также, что Европа при всем своем желании (а прямо сейчас политической воли хватает) все же не в состоянии одномоментно отказаться от российского газа.
Ситуация в Финляндии несколько иная. Финляндия до войны закупала у России уголь, нефть и газ, но тем не менее она не зависит от этих поставок настолько, как, например, Германия. Финляндия теоретически может отказаться от российского топлива в любой момент, хотя, конечно, это будет достаточно болезненно.
В Центральной Европе российский газ используется для отопления жилых домов. В Финляндии газовых сетей в жилых домах практически нет (в стране есть лишь несколько тысяч частных домов, которые топят газом). Газ используется как топливо для ТЭЦ (с которых, в свою очередь, идет центральное отопление) и в промышленности; он составляет всего 7% энергопотребления страны. В Финляндию ведет газопровод из России, заходящий в страну в районе Иматры. Сеть газопроводов внутри Финляндии достаточно скромна, и, помимо Хельсинки и Тампере, включает в себя лишь несколько городов юго-востока страны. В 2020 году был построен газопровод Balticconnector между Эстонией (Палдиски) и Финляндией (Инго), позволяющий Финляндии качать газ из Прибалтики, в том числе от терминала СПГ в Клайпеде. В самой Финляндии существует два терминала СПГ, в Пори и Торнио, но они не подключены к газопроводной сети; первый терминал, который будет к ней подключен, сейчас достраивается в Хамине.
Эстонский газопровод и терминал в Хамине вместе потенциально могут заместить весь российский газ. Если и не заместят — промышленность может, в принципе, менять и оптимизировать техпроцессы, и переходить на другие виды топлива. А все ТЭС/ТЭЦ Финляндии могут использовать не менее двух видов топлива — требование по соображениям национальной безопасности. Но в любом случае, без российского газа электричество и энергия будут, к сожалению, существенно — но не фатально — дороже.
Уголь и нефть из России попадают в Финляндию преимущественно морем. Их, в принципе, можно брать откуда угодно, стоимость доставки в их цене не так существенна. С углем вообще никаких проблем не будет, его в мире избыток — ну единственное, в Финляндии вообще-то от него отказываются и активно закрывают угольные ТЭЦ. Но при необходимости можно и отложить их закрытие на несколько лет. Нефть, как и газ, сейчас будет становиться (и уже стала) дороже, но тем не менее, к примеру, компания Neste, которой принадлежит единственный действующий на данный момент в Финляндии нефтеперерабатывающий завод, уже сообщила, что замещает российскую нефть нефтью из других источников.
Но цена бензина и дизельного топлива, конечно, сейчас бьет в Финляндии все рекорды. После начала войны цена 95-го бензина впервые в истории пробила цифру в 2 евро, сейчас на некоторых заправках цены доходят до 2.5 евро за литр. До войны было где-то 1.8-1.9 евро за литр, что уже было исключительно дорого. В общем и целом, нефть и газ дорожают, потому что российские нефть и газ не хотят брать (даже со скидкой), так что ситуация такая же, как если бы их предложение на мировых рынках резко сократилось.
Еще один важный для Финляндии вид топлива — древесная щепа, которую тоже много импортировали из России. Щепа, в отличие от нефти с газом, считается углеродно-нейтральным источником энергии, и ее использование в Финляндии активно наращивается. Россия уже приняла решение запретить экспорт щепы в "недружественные страны", как часть контрсанкций. На ТЭЦ есть достаточные запасы топлива на ближайшие месяцы, дальше нужно будет чем-то замещать.
В Финляндии более чем достаточно лесов (и 80% щепы и так используется своей, финской), но также уже предложено в ближайшие годы временно вернуться к использованию торфа. Торф — единственное собственное ископаемое топливо Финляндии, но в плане экологии и влияния на климат он, конечно, еще хуже угля; торф был важным топливом в некоторых регионах страны, но его использование в последние годы быстро шло на спад, особенно после того, как буквально в 2020 правительство приняло решение об отказе от торфа. А вот сейчас торф пригодился бы, хотя вернуть все взад не очень просто; многие торфоразработки уже закрылись, много техники сдано в металлолом. Но все же его производство в ближайшие годы, по-видимому, будет повышено или по крайней мере не будет снижаться дальше.
Ну и отдельный вопрос про топливо — это АЭС. В Финляндии две АЭС, Ловийса и Олкилуото; на Олкилуото наконец-то вводится в эксплуатацию строившийся 15 (пятнадцать) лет третий энергоблок, что сейчас будет в свете всего остального ну очень кстати. Олкилуото строили французы, и уран там из Казахстана, Канады и Австралии, а вот Ловийсу, лицензию которой, кстати, только что решили продлить до 2050 года — СССР, и на АЭС Ловийса топливо продолжает поступать из России. Запасов топлива на Ловийсе на данный момент хватает на два года. Пока в прессе не обсуждалось, возможно ли будет заменить российский уран и ТВЭЛы. Известно, что США думают о возможности санкций для Росатома.
Лес
Как уже говорилось выше, Россия ограничила экспорт топливной щепы в Финляндию. Но это относится не только к щепе, а фактически ко всему лесу. В принципе, Россия начала ограничивать экспорт леса еще до войны. С ее началом российский и белорусский лес также стал квалифицироваться по международной системе PEFC как "конфликтный", что означает, что закупать его для нормальных компаний теперь нерукопожатно.
Финляндия импортировала из России около 10% используемого лесной промышленностью леса. Это, в принципе, не смертельно, а для финских лесовладельцев теперь будет хорошая возможность подзаработать. Может вырасти спрос и на продукцию лесной промышленности в мире, если ее теперь не будут покупать в России. В общем, проблема по большому счету только с щепой, которую нужно чем-то заменять срочно, а в остальном влияние на финскую экономику будет не очень большим.
Продовольствие
Как известно, и Украина, и Россия являются одними из важнейших экспортеров зерна в мире, и теперь ожидается, что из-за войны могут начаться продовольственные кризисы. Напрямую Финляндию это не затронет; зерно из Украины и России не импортируется в Финляндию, да и вообще главным образом идет в Африку и Среднюю Азию, а не в Европу. Финляндия в принципе почти самодостаточна в плане основных видов продукции сельского хозяйства (пищевые и кормовые злаки, мясо и молоко), хотя ситуация сильно разнится от года к году в зависимости от погодных условий и урожая.
Тем не менее, еда в Финляндии будет дорожать; из-за роста мировых цен на зерно, роста цен на топливо и удобрения, а также того обстоятельства, что прошлогодний урожай был плохим, и фермы в целом чувствуют себя крайне неважно. Правительство, скорее всего, будет готовить пакет поддержки сельского хозяйства.
Особо следует обратить внимание на удобрения. 60% калийных и 30% азотных удобрений в Финляндии поступают из России и Беларуси; только в плане фосфорных страна более-менее самодостаточна благодаря руднику в Сийлинъярви. Производство калийных удобрений на заводе Yara в Кокколе приостановлено из-за нехватки сырья. Удобрения не подпадают под санкции, но Россия ограничивает их экспорт (начала еще до войны), и есть общие проблемы с закупкой чего-либо в России из-за ограничений на платежи. Еще в конце прошлого года удобрения были почти вдвое дороже обычного, а сейчас будет и того хуже. Большая часть хозяйств уже закупила удобрения на сезон 2022, но не все. Придется, в общем, искать альтернативных поставщиков. Обещают, что возможно, в конечном итоге, нам придется кушать меньше мяса, чтоб зерна хватало хотя бы для людей :)
Министр экономики Линтиля считает, что к лету еда может подорожать аж вдвое. Правда, эксперты Центра природных ресурсов (Luke) говорят, что цифра дико завышена, в реальности подорожание может быть на 5-10% максимум. Стоит тут заметить, что у Линтиля, как говорят финны, "своя корова в канаве", то есть он заинтересованное лицо — он политик партии регионов и села, Центристкой (Keskusta), и будет, конечно, лоббировать тот пакет поддержки сельского хозяйства ради своих избирателей.
Finnair
Отдельно стоит упомянуть финляндского национального авиаперевозчика Finnair. Finnair пострадает едва ли не больше всех авиакомпаний от ограничений России на полеты над своей территорией, ввиду географического расположения Финляндии; важнейшие рейсы в Азию теперь придется выполнять ну очень сильно в обход. Это, конечно, крайне неприятно, на фоне того, что и коронапандемия-то авиаперевозки очень сильно подкосила, и Finnair приходилось поддерживать на сотни миллионов.
Finnair начал переговоры по отправке части персонала — 90-220 летчиков и 150-450 стюардесс — в неоплачиваемые отпуска до 90 дней. Рейсы в Азию будут выполняться в обход России, и Хельсинки-Токио, например, придется лететь на три часа дольше. Половина оборота Finnair приходится на рейсы в Азию; аэропорт Хельсинки был удобным хабом между Азией и Европой. Конкурировать с азиатскими авиакомпаниями из стран, не участвующих в санкциях и не подвергающихся контрсанкциям, конечно, будет очень сложно.
Финляндское государство будет совершенно точно поддерживать Finnair в любом случае, из чисто стратегических соображений, но бизнес-стратегию придется придумывать по сути с чистого листа.
Российские компании и проекты в Финляндии
В Финляндии не то чтобы очень много российского бизнеса и продуктов, но кое-что есть.
Прежде всего, наверное, стоит упомянуть проект росатомовской АЭС Ханхикиви, который, конечно, мертв. Проект двигался уже много лет, с 2014 года. Хотя лицензия на АЭС до сих пор не была выдана, строительство фактически уже активно шло (по крайней мере тех частей, которые не требуют именно "атомную" лицензию, а являются обычными промышленными зданиями). АЭС строит компания Fennovoima, основанная еще в 2007 году, но Росатом был выбран подрядчиком только в 2013. Росатому принадлежит треть Fennovoima, остальное — финскому бизнесу, в том числе ряду энергетических компаний, а самая крупная доля (14%) — металлургической компании Outokumpu.
Хотя фактические работы по Ханхикиви все еще продолжаются, а проект в принципе не подпадает пока под санкции, министр экономики Линтиля уже заявил, что лицензия АЭС, скорее всего, выдана не будет; то же сказала и премьер-министр Марин. Лицензию в данном случае будет выдавать правительство, то есть вопрос не сугубо технический, а политический. Еще в последние месяцы перед войной из-за роста напряжений в отношениях с Россией перспективы проекта оценивались все хуже, а министерство обороны захотело провести анализ влияния проекта на национальную безопасность. Outokumpu еще до войны оценила стоимость своей доли в АЭС в 0 евро.
В довершение всего, вы будете смеяться, но ключевое оборудование АЭС (включая корпус реактора) должны были строить в Украине, на заводе Энергомашспецстрой в Краматорске, километрах в пятидесяти от ДНР/ЛНР...
В общем, проект можно похоронить. Заменить Росатом другим поставщиком на этом этапе практически невозможно, по сути будет означать — начать с нуля. Убытки понесет частный капитал — акционеры.
В российском владении находится Хельсинкская судоверфь, та, что почти в центре города, также известная, как верфь Хиеталахти. Верфь специализируется на строительстве крупных паромов и ледоколов. В 2011-2019 верфь вообще принадлежала российской ОСК (Объединенной судостроительной корпорации), сейчас — компании Algador Holdings во владении российских бизнесменов (Ришат Багаутдинов и Владимир Касьяненко) и действует под названием Helsinki Shipyard.
Владельцы верфи сами не подпадают под санкции, однако ЕС запретил экспорт в Россию судов, а сейчас там был заказан рекордных размеров ледокол для Норильского Никеля, который должен работать на Енисее и Карском море. Этот ледокол и уже строящееся (также для России) круизное судно, таким образом, могут подпасть под запрет экспорта. В принципе, для судов, заказанных до момента наложения санкций, можно получить отдельное разрешение на экспорт. Вопрос пока обсуждается. В худшем случае крайними окажутся налогоплательщики; финляндские верфи пользуются банковскими гарантиями от государственного экспортно-кредитного агентства Finnvera, и отвечает по гарантиям государство. Finnvera предоставила хельсинкской верфи гарантий на более 200 млн. евро.
В любом случае, верфь была стратегически важна для России — это ведущий производитель ледоколов в мире, а ледоколы России нужны — а теперь Россия с ней работать не сможет. Верфь трудоустраивает 450 человек.
Норильскому Никелю принадлежит никелевый комбинат в поселке Харьявалта (Norilsk Nickel Harjavalta). Хозяин Норильского Никеля — Владимир Потанин, который пока что не входит в санкционные списки и, кстати, высказался против некоторых из объявленных Россией мер. Никелевый комбинат пока также не затронут санкциями и продолжает работать в нормальном режиме. От его спонсорства отказался хоккейный клуб Porin Ässät, а хоккейный клуб Helsingin Jokerit, на 40% принадлежащий Норильскому Никелю, был вынужден покинуть лигу КХЛ.
Крупнейшая спортивно-концертная арена Хельсинки, Hartwall Areena, принадлежит не кому иному, как Тимченко и Ротенбергам, которые входят в санкционные списки. Hartwall, производитель пивобезалкогольных напитков, уже отказался от спонсорства арены, и теперь она называется просто Helsinki Halli, а различные организаторы мероприятий объявили арене бойкот (многие концерты с нее будут перенесены к нам в Тампере, кстати). Что теперь с ареной делать, не особенно ясно; даже выкупить ее у состоящих в санкционном списке лиц просто так нельзя.
Бойкоту потребителей также подвергается крупная (несколько менее трети рынка) сеть заправок Teboil. С 1948 года она принадлежала предприятию Союзнефтеэкспорт, а с 2005 года — Лукойлу; пока что наложенные из-за текущей войны санкции не влияют напрямую на ее деятельность. У них и под логотипом маленький логотип Лукойла рисуют, сразу видно, кого бойкотировать — несмотря на то, что вообще-то Лукойл один из немногих среди российского крупного бизнеса выступил против войны — но кого такие нюансы волнуют :) Не очень волнует добрый финский народ и то обстоятельство, что в основном под брэндом Teboil работают обычные мелкие предприниматели по франшизе, которые платят Teboil/Лукойлу довольно символические суммы. C Teboil перестали работать также многие компании. Выручка в итоге упала примерно наполовину.
Teboil, конечно, сами закопали себя еще глубже, когда в статье о себе в газете Kaleva попросили вместо слова "война" применительно к текущим событиям в Украине использовать слово "конфликт". Про это не преминули написать все СМИ.
Финляндские железные дороги VR объявили, что прекращают все сотрудничество с РЖД, кроме необходимого для непосредственно трансграничного движения поездов. Как уже было сказано выше, в частности, продолжают ходить поезда "Аллегро" в Петербург, пока власти Финляндии и России это разрешают. Не особо понятно, в чем еще должно быть сотрудничество с РЖД; ну, понятно, что, к примеру, про существовавшую идею туристического поезда Сортавала-Йоэнсуу говорить больше не приходится.
На сети железных дорог Финляндии пока что застряло несколько сот российских грузовых вагонов, содержимое которых теперь нужно проверить, не нарушает ли оно санкции. Транзитное движение между Россией и финскими портами, составлявшее существенную часть грузопотока VR, фактически остановлено. В числе прочего невозможен больше экспорт железорудного концентрата из Костомукши через порт Кокколы, составлявший мощный грузопоток на севере Финляндии; костомукшский комбинат "Карельский окатыш" относится к Северстали, а ее владелец — Алексей Мордашов — теперь под санкциями. Это серьезный удар и для VR, и для порта Кокколы.
Разумеется, существовавшим проектам новых погранпереходов между Финляндией и Россией теперь конец, включая, как минимум, автомобильный погранпереход Сювяоро (между Лахденпохьей в России и Париккалой в Финляндии), который планировалось из т. н. временного (в основном для лесоперевозок) расширить до полноценного; и пассажирские поезда через границу на Иматру.
Розничные сети объявили бойкот российским товарам; как минимум сети супермаркетов S и K, а также Lidl, Tokmanni, Alko. Фактически, конечно, в Финляндии и без того продавалось очень мало российских продуктов и товаров — ну, водка "Русский Стандарт" была, к примеру, или семечки подсолнечные. Отличился тут Lidl, который убрал с полок не только произведенные именно в России продукты, но и любые продукты с русскими надписями (если достаточно крупными буквами) или в целом характерные для России — пельмени, к примеру, или сгущенка. Lidl за это, справедливости ради, много покритиковали в соцсетях, но от этого решения они не отказались. При этом они вскоре как ни в чем не бывало стали продавать по акции российскую оленину, хотя и упакованную в Финляндии.
Финские компании в России
Многие финские компании заявили, что уходят из России. Но не все. Некоторые сначала хотели остаться, но спустя пару дней под давлением общественности все-таки объявляли, что уходят.
Так произошло, например, с сетью фастфуда Hesburger, владелец которой, Хейкки Салмела, сначала сказал, что будет продолжать работать в России и Беларуси сколько получится, но почти сразу же отказался от своих слов. В России работают 40 ресторанов Hesburger, в Украине — 7, все из которых уже закрыты из-за войны.
Все крупнейшие лесопромышленные компании заявили о закрытии своих предприятий в России:
- UPM закрывает фанерный завод в Чудово (Новгородская обл.) на 800 рабочих мест
- Stora Enso закрывает заводы гофрокартона в Арзамасе, Балабаново (Калужская обл.), Луховицах (Московская обл.) и лесопилки в Неболчах (Новгородская обл.) и Импилахти (респ. Карелия), в общей сложности 1100 рабочих мест
- А Metsä — лесопилку на Свири в Ленобласти
Строительная компания YIT прекращает приобретение участков и начало новых проектов в России, но действующие стройки вроде бы не останавливает.
В очень сложном положении находится производитель шин Nokian. В данный момент целых 80% их продукции производится на заводе во Всеволожске Ленинградской обл. Это, ни много ни мало, крупнейший экспортер потребительских товаров в России. Nokian еще прошлым летом решила большую часть производства вернуть в Финляндию на родной завод в городе Нокиа, а также на завод в США, но пока что этого сделано не было. Из России сейчас на всякий случай вывезли шины со склада готовой продукции, но в целом работа пока продолжается, несмотря на репутационные издержки; акции Nokian упали вполовину.
Крупнейшая энергетическая компания страны Fortum отказывается от новых инвестиций в Россию, но работу действующих электростанций в России, которых у нее целый ряд, останавливать не будет — не отключать же людям электричество и тепло.
Кондитерская и хлебобулочная компания Fazer закрывает свои фабрики в Москве и Петербурге, на которых трудится 2300 человек, и прекращает экспорт в Россию.
Производитель кофе Paulig закрывает кофеобжарочный завод в Твери. 200 человек.
Valio — завод плавленых сыров в Подмосковье и офисы в России, 400 человек. Именно Fazer, Paulig и Valio вспомнил деятель "Единой России" Андрей Турчак, предлагая национализировать производства уходящих из России западных компаний.
Производитель пивобезалкогольных напитков Olvi прекращает экспорт в Россию и закрывает завод "Лидское пиво" в Беларуси. 840 человек. Тоже сначала не хотели, ссылаясь на то, что они крупнейший работодатель в белорусской Лиде.
S-группа закрывает гипермаркеты "Призма" в России, в Петербурге, в количестве 16 штук, а также три гостиницы. Около 1000 сотрудников.
Прекращает экспорт в Россию производитель преимущественно зерновых продуктов Raisio (брэнды Elovena и Nordic). Производства в России у них нет, но их продукция под старые продуктовые контрсанкции не попадала, и составляла 15% выручки.
Это, скорее всего, не полный список, а только громкое, попадавшее в финские новости. И в будущем, конечно, он скорее всего еще расширится.
Прочее
Туристический бизнес Финляндии опасается спада из-за близости к России. Ну, типа, международные туристы сюда не поедут, потому что слишком близко к России, стремно. Звучит глуповато, но, вроде как, такое уже наблюдалось ранее — в 2014 туристы из США меньше ездили в Финляндию из-за Крыма. Но пока что это просто прогнозы, на деле туристическая отрасль более-менее очухивается после коронапандемии.
Корреспонденты финских СМИ покинули Россию. Единственный оставшийся — Эркка Микконен из новостей Yle; из ХС, к примеру, все уже уехали от греха подальше.
У нас в Тампере общественность просит закрыть музей Ленина, благо что таковой тут есть — в городе, известном своим рабочим движением, когда-то проходили конференции РСДРП и впервые встретились Ленин со Сталиным. Директор музея философски замечает, что их с самых 1940-х годов периодически просят закрыть. Музей никак не связан с Россией и не поддерживает войну.
В Котке теперь некоторые хотят убрать памятник Ленину, подаренный когда-то из Таллина. В целом борьбу с памятниками в Финляндии особо не практикуют, или по крайней мере не практиковали доселе. В Хельсинки были предложения переименовать улицу Tehtaankatu (Заводская улица), на которой находится российское посольство, но пока что только кто-то неофициально прикрутил табличку Zelenskyinkatu. Институт родных языков (Kotus) не поддерживает переименования топонимики в связи с сиюминутными политическими тенденциями.
Заключение
В общем и целом ожидается, что война России с Украиной вызовет в Финляндии экономический спад, но не какую-то затяжную депрессию. По разным текущим оценкам, рост ВВП Финляндии уменьшится примерно вдвое в этом году от ожидаемого и составит в 2022 — 1-2%, в 2023 — 0-1%. Это на фоне восстановления после коронакризиса.
Конечно, никто пока не может точно предсказать, как будет развиваться война и какие она будет иметь глобальные последствия. Так или иначе, пока выглядит крайне маловероятным, что "горячая" война придет в Финляндию сама. И вообще вполне возможным кажется, что Финляндия и в целом ЕС и Запад в конечном итоге станут от этих событий сильнее и влиятельнее. Но время покажет; возможно, если ситуация в Финляндии сильно изменится, я впоследствии напишу еще один подобный пост. Ну а про свое же личное отношение к войне я писал раньше и повторяться не буду.