Encyclopaedia Fennica

Палдиски

Эстония, уезд Харьюмаа, в 45 км на запад от Таллинна, северо-западное побережье

Назад: Место подписания Верельского мира под Коуволой

Далее: Паровозный музей в Хаапамяки


В поездку в Эстонию в 2022 году первым делом мы отправились в Палдиски (Paldiski), город всего на 3.5 тыс. человек в 45 км на запад от Таллинна. Основная достопримечательность здесь маяк и утесы Пакри, но еще интереснее было посмотреть на эстонский город с русскоязычным населением. В знаменитой Нарве и других северо-восточных краях я так и не был до сих пор, но Палдиски тоже отдельный любопытный русскоязычный анклав.

1. Когда-то это была часть края эстонских шведов, деревня Рогервик (Rågervik), "Ржаная бухта". Петр I, завоевав Эстонию, захотел основать здесь базу российского флота, которой в 1762 дали название Балтийский Порт, с 1933 адаптированное в Палдиски (интересно, что при советской оккупации не меняли обратно на Балтийский).

2. Портовый город так и не вырос толком, и был бы тут сонный городок типа нашего Каскинена; но в 1939 Палдиски стал одним из мест, которые СССР потребовал под военные базы. После войны в годы оккупации население увеличилось во много раз: здесь тренировали экипажи атомных подлодок.

3. В начале 1990-х Эстония, конечно, этих товарищей отправила на историческую родину; здания советских военных сейчас давно снесены. Но в городе осталось поныне более половины русскоязычного населения, и город сам выглядит ну прямо-таки до боли знакомо. Мне и самому было ностальгично побывать — я сомневаюсь, что когда-либо смогу попасть в саму Россию — из-за открытой поддержки Украины, да и я уже в процессе отказа от российского гражданства. Вот, можно будет в такие места приезжать хоть :)

4. Я не знаю, конечно, что в голове у местных, но не только по визуальной эстетике тут похоже на Россию, но и бабки в магазинах и алкаши на лавочки (вечером воскресенья сидят и квасят прямо на центральной улице, серьезно) прямо супер-колоритные типажи.

5. И не удивлюсь, если многие тут скучают по временам, когда был советский военный городок. Хотя депрессивно современный Палдиски на самом деле не выглядит. Все чисто-аккуратно, многоэтажки отремонтированные, порт активно действует. Паромы ходят в Швецию, в Капелльшер, компании DFDS.

6. Сквер на площади красивый, моя партнерша-финка даже сказала "почему у нас обычно не высаживают так помногу цветов". Вообще ей, конечно, отдельно очень интересно было в таком месте побывать, она-то в России не жила и не бывала (раньше даже жила в Таллинне какое-то время, но не бывала особо в Эстонии в местах с совковой эстетикой). Думали в 2022 летом съездить, а вышло сами понимаете как.

7. Интересно, что через порт при всем том даже российский бензин экспортировали — в августе 2022. Ну, ЕСовские санкции на нефтепродукты только в начале февраля 2023 вступили в силу, так что ничего противозаконного тут не происходило. Хотя мое мнение о западной позиции по войне в Украине с тех пор поменялось с безоговорочно одобрительного на очень критическое, я все же не отношусь к любителям требовать, чтоб вообще все экономические отношения с Россией сразу в феврале 2022 сей секунд бы порвали, и соответственно не одобряю критику стран Балтии за "лицемерие".

8. Собственно, первую ж/д в Эстонии как раз построили по маршруту СПб-Нарва-Таллинн-Палдиски (в 1870), и сейчас она тут электрифицированная, хотя большая часть ж/д страны — нет.

9. Вообще по одному взгляду на карту ж/д Эстонии видно, что, в отличие от Финляндии, они тут строились исключительно в интересах России/СССР, а для нынешних нужд Эстонии их трассировки довольно неудобные. Но хорошо знакомые по окрестностям Хельсинки оранжевые "штадлеры" исправно ходят по всей стране.

10. Гостиница и та колоритная: без вывесок (кроме массажного салона), заперта; чтоб попасть внутрь, надо было позвонить по телефону на бумажке на дверях, там сонная тетка по-русски отвечает "але?" и присылает краснорожего мужика на пикапе, чтоб отдал ключи и показал, где курить.

11. Исторических зданий сохранилось очень мало. Пара церквей вот, ресторан в какой-то старой таможне или что-то типа.

12. Церковь православная есть новая. Выглядит, как довольно стремный образец российских новодельных церквей, и действительно, это церковь Московского патриархата; в Эстонии параллельно есть также православная церковь Константинопольского патриархата.

13. Из памятников интересных — депортированным с островов Хийумаа и Сааремаа: Салавату Юлаеву, который умер здесь на каторге (интересно, что он при СССР и современной России все-таки считается башкирским героем); и эстонским добровольцам, сражавшимся за Финляндию в Войну-Продолжение 1941-1944 ("финским парням" — soomepoisid — 200-му пехотному полку, JR 200).

14. Ну и да, природа. Утесы Пакри (Pakri) всего в нескольких километрах севернее Палдиски очень красивы — здесь Балтийский глинт выглядит как 24-метровый известняковый обрыв над морем. Природа южного берега Финского залива, конечно, радикально отличается от северного — где нет никаких глинтов и обрывов, берега пологие, но скалистые, очень сильно изрезанные, местами с обширными архипелагами — так что для жителя Финляндии такие виды довольно экзотичные.

15. Обрыв потихоньку осыпается, внизу лежат крупные глыбы (в отличие от похожего обрыва на Сааремаа, к примеру). Первый маяк здесь построили в 1724, сохранилось сейчас только его основание, которое, наверное, тоже со временем рухнет вниз.

16. Современный маяк — 1889 года.

17. Можно залезть, виды прекрасные.

18. Да и башня изнутри ничего так.

19. Рядом кафешки, копия скульптуры местного скульптора Амандуса Адамсона "Последний вздох корабля", и что-то похожее на развалины береговой артиллерии.

20. Если пройтись дальше по берегу, там где-то должен быть водопад. Место мы нашли, но водопада не было, видимо, он только сезонный тут.

Что ж, непростое место для Эстонии — Палдиски — хотя с Нарвой и окрестностями, наверное, не сравнить. Я понимаю, почему для Эстонии анклавы оставшегося с советских времен русскоязычного населения — серьезная головная боль в нынешней геополитической обстановке, и критиковать за политику "серых паспортов" и прочего их не могу — не знаю даже, честно говоря, как можно было бы сделать лучше. И для стран Балтии, я думаю, вступить в НАТО в свое время было все-таки правильным решением (более однозначно правильным, чем в случае Финляндии), иначе за их судьбу как государств вне российской орбиты сложно было бы поручиться.


Общественный транспорт: Электрички из Таллинна

Опубликовано: