Арвидсъяур (Arvidsjaur, по-уме-саамски Árviesjávrrie) — городок посередине Северной Швеции, в той части, где еще не совсем горы, но уже почти совсем никого. Население 4.6 тыс. Фото август 2022.
1. Название чуть похоже на финское, "-яур" — это как "-ярви" (озеро), но здесь финны уже не жили, а жили только саамы. На уме-саамском Árviesjávrrie означает "Щедрое озеро". На фото со смотровой площадки на горе Лиллбергет, с деревянной Эйфелевой башней, это озеро просвечивает на заднем плане.
2. Уме-саамский — один из примерно десятка саамских языков. Из всех саамских полностью жизнеспособен только северо-саамский (его обычно и зовут просто саамским); носителей уме-саамского, живущих в долине крупной реки Уме, а также в Арвидсъяуре, Арьеплуге и Сорселе, осталась пара десятков. Арвидсъяур, правда, исторически относился уже не к Уме-, а к Пите-Лапландии (лаппмарку), следующей на север области Шведской Лапландии, где также, соответственно, говорили и на пите-саамском языке, который уже совсем полностью вымер.
На первой картинке показано, как выглядит текст на уме-саамском. В Арвидсъяуре его можно увидеть на нескольких вывесках, так уж принято в саамских районах Швеции, даже если никто в реальности на саамском не говорит. Саамы не исчезли, просто полностью ассимилировались; в Арвидсъяуре жили т. н. лесные саамы, традиционный образ жизни которых умер еще в 19 веке.
3. Тем не менее, шведское государство и христианство пришли в эти земли достаточно поздно. Первую церковь построили в 1607, тогда же объявили Арвидсъяур местом ярмарок. Нынешняя церковь уже 5-я по счету, 1903 года.
4. Пейзажи центра Арвидсъяура. Типичный мелкий шведский городок. Экономически интересен тем, что рядом с ним есть полигоны для испытания шин и автомобилей в зимних условиях. Этому способствует аэропорт с необычно крупными ВПП, позволяющими садиться крупным чартерным самолетам автопроизводителей и проч. Рейсовое авиасообщение есть со Стокгольмом (2:15 лететь) и, вроде бы, некоторыми другими местами Шведской Лапландии.
5. Основной достопримечательностью Арвидсъяура считается т. н. лопарский городок (лаппстад, lappstad) — сохранившиеся хижины, где кочевые саамы временно жили, приходя сюда на церковную службу.
6. Жилые хижины представляют собой характерные ранее для этой местности деревянные "чумы"-гоахти, в других местах я таких никогда не видел. На севере Швеции сохранилось много "церковных городков" с хижинами, самый большой и знаменитый — Гаммельстад под Лулео, который я показывал уже давно; но там везде домики, а тут именно саамские жилища.
7. Этот лаппстад существует с раннего 19 века, оттуда же и хижины, коих несколько десятков. Находятся в частной собственности потомков изначальных владельцев, пару раз в год тут какие-то празднования проходят. И сейчас у нескольких хижин народ был, чинят в них что-то. Гулять можно, но на меня кто-то шикнул, чего глазеешь с камерой мол :)
8. Еще поглазеть в Ардвисъяуре можно на железную дорогу. В 1928 сюда проложили ветку от ст. Йорн главного хода вдоль берега (ныне не действует), а в 1933 через Арвидсъяур прошла Внутренняя железная дорога (Inlandsbanan).
9. Внутренняя ж/д — полностью открытая к 1937 большая, длиной 1288 км, железная дорога через глухие предгорья Швеции. Единственный серьезный город на ней — Эстерсунд (около 50 тыс. населения). Строили в оборонных целях и для развития местной экономики.
10. Но экономику это не подстегнуло — слишком большие все равно расстояния, слишком низкий технический стандарт ж/д, возить нечего особо, кроме леса. Лес поныне в небольших объемах и возят только, есть закрытый участок, а пассажирское движение — только туристические поезда летом.
11. Но поэтому станция и различный старый подвижной состав тут и смотрятся очень аутентично. Прокатиться бы когда-нибудь, конечно — как обычно, время нужно...
12. Параллельно ж/д идет тоже довольно пустынная автодорога E45; Арвидсъяур стоит на ее пересечении с дорогой от Ботнического залива, от города Шеллефтео, через горы в район Будё в Норвегии — трассой 95, так называемой Серебряной дорогой, ведущей в сторону старых Насафьелльских серебряных приисков. На фото ее горная часть.
13. Ну а из местной, более ближней природы стоит заехать в заказник Витчокк-Акканолке (Vittjåkk-Akkanålke), в который входит пара массивов тундр.
Очень похоже на финскую Лапландию. На горе Виттчок (710 м) есть лыжные склоны, сюда легко заехать на машине (менее 10 км от центра Арвидсъяура)
и до вершины не очень далеко идти. Есть теоретически и пешая тропа из городка.
14. По дороге на гору оленей хорошо пофотографировал из машины :)
15. Здесь комментировать особо нечего. Мне много лет нравилось ездить в Норвегию, потому что там прям ГОРЫ, но к 2020-м почувствовал, что такие лапландские пейзажи мне все-таки ближе.
16. И в шведской Лапландии, как и в финской, таких мест хватает — хоть Швеция и тоже больше известна горами, до которых надо ехать дальше на запад.
17. В этих же предгорьях массивы тундры пока что остаются редкими и разрозненными — ну, как, собственно, и в финской Лапландии.