Encyclopaedia Fennica

Квевлакс и авиакатастрофа под ним

Остроботния, Корсхольм, 14 км на восток от Ваасы по трассе 8

Назад: Дорога Великана

Далее: Кируна. Переезд центра


Квевлакс (Kvevlax, от фин. Koivulahti, Койвулахти, Березовый залив) — первое село по дороге из Ваасы дальше на север (точнее, сначала на восток, потом дорога поворачивает на север) вдоль Ботнического залива, в 14 км от центра Ваасы. Население около 1.8 тыс., когда-то, до 1973, отдельный муниципалитет. Главная достопримечательность Квевлакса — памятник крупнейшей авиакатастрофе в истории Финляндии: 3.1.1961 DC-3, выполнявший рейс Aero AY311 Крунубю (Коккола)-Вааса, упал в лесу в 10 км от аэродрома. Все 22 пассажира и 3 члена экипажа погибли. Я показывал памятник в 2018, но в 2023 сделал фото получше, так что пройдемся еще раз по той истории.

25 погибших, конечно, не очень много, по меркам мировых авиакатастроф. Aero — изначальное название Finnair; относительно небольшой винтовой самолет делал рейс длиной около 100 км. "Черных ящиков" на нем не было, но причину крушения все-таки было несложно установить: экипаж был пьян.

Музейный самолет DC-3, летающий иногда по Финляндии, в аэропорту Лаппеенранты в 2020; модель и, скорее всего, раскраска идентичны разбившемуся
Музейный самолет DC-3, летающий иногда по Финляндии, в аэропорту Лаппеенранты в 2020; модель и, скорее всего, раскраска идентичны разбившемуся

Двое пилотов с товарищем из Кокколы пили в гостинице до двух ночи, на троих 16 бутылок пива, 8 коктейлей и 900 г коньяка. Поспать перед вылетом в 7 утра успели мало. Вскрытие показало, что у капитана в крови было два промилле, у второго пилота 1.56. Погода была плохая, облака на высоте 60 м, да и в 7 утра еще темно. Лететь должны были низко, на высоте в полкилометра, но ближе к Ваасе почему-то спустились ниже ста метров, а в конце концов слишком круто взяли влево, отчего самолет свалился в штопор на высоте всего 50 м.

Капитан, Ларс Хаттинен, в войну был летчиком-истребителем, в июле 1944 едва посадил горящий самолет, получив тяжелые ожоги. В авиакомпании уже имел два выговора за нарушения. Вероятно, в мирное время и выпить большим грехом не считал (что категорически запрещалось уже тогда).

Старую хронику Yle с места авиакатастрофы можно посмотреть здесь.

Место находится в лесу в 2 км южнее села Квевлакс и в полукилометре от ближайших полей и домов. Малопосещаемое, но тропинка туда имеется.

Почти все имена на памятнике шведские и надписи на шведском — рейс целиком проходил по шведоязычной Остроботнии.

Село Квевлакс и само тоже исторически шведоязычное. Сейчас уже в меньшей степени, так как оно стало восточным пригородом двуязычной Ваасы.

Сам Квевлакс примечателен только деревянной церковью, по которой не угадаешь возраст — построена аж в 1693. Впрочем, в 1795 была существенно расширена и перестроена.

Всего один человек из Квевлакса в Гражданскую войну 1918 погиб, под Тампере. А в 1939-1945 куда больше. На ризнице оптимистичное: "Человек! Прах ты и в прах возвратишься (Бытие 3:19), но Искупитель твой жив, и Он восставит из праха тебя (Иов 19:25)"


Адрес для проезда: Место авиакатастрофы: Storängsvägen, Korsholm. 170 м по дороге до первой развилки, там будет место для парковки на пару машин. Далее пешком, налево и по указателям в форме самолетика, 1 км

Общественный транспорт: Автобусы из Ваасы, не очень частые. До места авиакатастрофы из центра Квевлакса 3 км

Опубликовано: