Encyclopaedia Fennica

Швеция '15. X: Копенгаген (часть 2)

Назад: 2015 в путешествиях

Далее: Швеция '15. XI: Карлсберг, Мальмё и дорога в Бохуслен


Продолжаем с того места, где остановились, а остановились на водной экскурсии по Копенгагену.

Русалочка
Русалочка

1. Ну, вот оно. Главная достопримечательность Копенгагена. Русалочка. Как-то так. Как видите, весьма мелкая. Статую поставили в 1913 году на деньги Карла Якобсена, сына основателя пивоварен Карлсберг, весьма крупного копенгагенского предприятия (мы в следующем посте в Карлсберг чуть-чуть съездим). Просто любил человек балет «Русалочка». Статуя расположена на берегу главного канала, довольно далеко от центра. Ее неоднократно ломали и восстанавливали. Тусующиеся рядом толпы туристов бесят, конечно, но статуя и впрямь очень красивая и душевная.

Штаб-квартира Мерск
Штаб-квартира Мерск

2. Направляемся обратно к центру Копенгагена по главному каналу. Это безликое офисное здание — штаб-квартира группы Мёллер-Мерск (Moller-Maersk), огромного датского конгломерата. Их основное подразделение — Мерск-Лайн (Maersk Line), крупнейшая компания контейнерных перевозок в мире, имеющая флот в более 600 судов-контейнеровозов. Ее контейнеровозы класса «EEE» — тоже крупнейшие в мире. (Вот блин, только что перепроверил в Википедии, и похоже с тех пор, как мы побывали в Копенгагене, какие-то арабы уже успели построить контейнеровоз еще крупнее, ну и хрен с ними.) Не знаю, как в других странах, а у нас, если поехать по загруженной федеральной трассе, то практически 100% со временем встретишь фуру, везущую серый контейнер с надписью Maersk, и логотипом — семиконечной белой звездой на голубом. Вот такая вот глобализация.

Экспериментариум-Сити
Экспериментариум-Сити

3. «Экспериментариум-Сити», научный музей для детишек.

Трангравен
Трангравен

4. Сейчас войдем в еще один канал Кристиансхавна, Трангравен (Trangraven). Штуковина посредине — новенький трехсторонний пешеходно-велосипедный мост, Трангравсбруэн (Trangravsbroen), построенный в 2014. Все его стороны — разводные для пропуска парусных судов по требованию, в данный момент подняты две из них. Средства на строительства моста предоставила вышеупомянутая группа Мёллер-Мерск, эти ребята вообще какие-то нереальные филантропы. Весь новый Оперный театр (2004), который мы в предыдущей части видели, и парк Амалиехавен (1983), к примеру, тоже подарки Копенгагену от Мерск.

Трангравсбруэн
Трангравсбруэн

5. Подходим к мосту Трангравсбруэн, одна сторона как раз уже опускается.

Трангравсбруэн
Трангравсбруэн

6. Механизм моста.

Канал Кристиансхавн
Канал Кристиансхавн

7. У Трангравсбруэна мы поворачиваем в канал Кристиансхавн, собственно, являющийся главным каналом Кристиансхавна. Очень красивый канал, со зданиями 18 века на набережных, и битком набитый парусными яхтами.

Кормление лебдей в канале Кристиансхавн
Кормление лебдей в канале Кристиансхавн

8. Еще один счастливый датчанин занимается счастливо-датчанским времяпровождением.

Канал Кристиансхавн
Канал Кристиансхавн

9. Если дальше гнуть аналогии планировки Копенгагена и Санкт-Петербурга, то Кристиансхавн можно сравнить с Петроградской стороной, относительно старым районом, но куда моложе, чем центр, и изначально предназначавшимся для всякого там пролетариата, а теперь ставшим довольно модным и зажиточным местом. (Ну далеко не вся Петроградка конечно модная и зажиточная, ну вы поняли.)

Церковь Спасителя
Церковь Спасителя

10. Церковь Спасителя, известная достопримечательность, знаменитая шпилем в виде спирали (ТВОЙ БУР ЭТО БУР КОТОРЫЙ ПРОНЗИТ НЕБЕСА!!! простите). Ее можно совсем мельком увидеть с экскурсионного катера, когда он проходит мимо одной из примыкающих к каналу улиц.

Канал Кристиансхавн
Канал Кристиансхавн

11.

Циркельбруэн и Черный Бриллиант
Циркельбруэн и Черный Бриллиант

12. В конце концов канал Кристиасхавн поворачивает и выводит обратно в главный канал. Впереди видно Циркельбруэн (Cirkelbroen), еще один современный пешеходно-велосипедный мост, даже еще не совсем достроенный на момент фото (открыт был в августе 2015). Сделан в виде нескольких сообщающихся круговых платформ, с корабельными мачтами посреди каждой. За ним на другой стороне главного канала виднеется здание Черный Бриллиант.

Черный Бриллиант
Черный Бриллиант

13. Черный Бриллиант, так и называется, — новое здание Датской Королевской библиотеки. Как бы не то чтобы оно было некрасиво, но блин, выглядит в точности как среднестатистический российский торговый центр (достаточно высокой понтовости). Вот прям просто налепить логотипы Макдака, Ашана, М-Видео там какого, и вообще один в один будет.

Купол Видений
Купол Видений

14. Сейчас войдем в канал Слотсхольмен, экскурсия близится к завершению. Эта штука называется Купол Видений, и я хз зачем она нужна.

Лангебру
Лангебру

15. Один из двух автомобильных мостов центрального Копенгагена. Это Лангебру (Langebro), Длинный мост, в створе бульвара Х. К. Андерсена. В этом месте существовало много мостов с таким названием, нынешний построен в 1954.

Канал Слотсхольмен
Канал Слотсхольмен

16. Канал Слотсхольмен. Здесь плавучий маяк пришвартован, прям как в Стокгольме.

Стормсбруэн
Стормсбруэн

17. Мост Стормсбруэн, который мы уже видели в предыдущей части. Вообще самый красивый мост в этом канале — Марморбруэн (Marmorbroen), Мраморный, который прямо к воротам дворца Кристиансборг ведет, но у меня для него нет хорошего фото.

Под Стормсбруэном
Под Стормсбруэном

18. Проходим под Стормсбруэном. Мост очень низкий, а сразу за ним канал круто поворачивает на 90 градусов, так что экскурсионные кораблики здесь с большим трудом протискиваются в сантиметрах от стен.

Статуя Абсалона
Статуя Абсалона

19. После полуторачасовой (вроде) прогулки на кораблике, мы наконец-то вступили на твердую землю. Решили прогуляться теперь пешком в сторону статуи Русалочки, и по дороге посмотреть еще что-нибудь. Совсем рядом с причалом прогулочных судов — статуя епископа Абсалона, считающегося основателем Копенгагена.

Велосипеды
Велосипеды

20. Заметили на предыдущем фото велосипеды? Вот вам еще велосипедов! Я не могу сказать что велосипеды прям здесь совсем всюду, по крайней мере на узких туристических улочках, но периодически попадающиеся велопарковки набиты ими до отвала, никогда столько велосипедов в одном месте не видел.

Строительство Копенгагенского метро
Строительство Копенгагенского метро

21. Вы, возможно, хотели спросить, а есть ли в Копенгагене метро, как в Стокгольме. Есть. Но мелкое и стремное. Две (полторы фактически) коротенькие линии, 22 станции всего. Первые станции были открыты лишь в 2002 году, я не знаю почему раньше не чесались. В метро очень короткие поезда без машинистов, а станции выглядят уныло. За пределами старых районов метро наземное. Ходит круглосуточно, что прикольно, и одна из линий доходит до самого аэропорта, что тоже прикольно.

В центре станций довольно мало (даже у ж/д вокзала нет), так что с 2010 году Копенгаген строит кольцевую линию с еще 17 станциями, все в центре и Кристиансхавне. Проект огромный, стоит астрономические 21.3 млрд. датских крон, и идет медленно и тяжко. Зеленые металлические заборы строек можно заменить во многих местах. Закончить обещают в 2019 году.

И кстати о трамвайчиках. Нету в Копенгагене трамвайчиков, вообще. Когда-то были, очень солидная система, но в 1972 году ее выпилили, не потому что были какие-то объективные причины (типа как с переходом на правостороннее движение в Стокгольме), а просто потому что как раз в те времена трамваи по всему миру были абсолютно немодными, и все говорили, что это фу какой устаревший и расточительный вид транспорта. Ну вот теперь и катаются на лисапедах своих как дураки.

(Справедливости рады, вот с автобусами в Копенгагене все просто отлично, основные маршруты идут ну чуть ли не спина в спину друг другу.)

Нюхавн
Нюхавн

22. Нюхавн (Nyhavn), Новая гавань — короткий тупиковый канал, на котором можно пофотографировать самые открыточные виды Копенгагена. Здесь на Нюхавне кстати жил Андерсен.

Нюхавн
Нюхавн

23. Нюхавн застраивался в 17-18 веках. Безусловно место очень красивое и живое. На северной стороне в каждом доме по ресторану-другому.

Нюхавн
Нюхавн

24.

Нюхавн
Нюхавн

25.

Писсуар
Писсуар

26. Вот чего я не ожидал увидеть, так это уличные писсуары. Подходишь просто к полуоткрытой будочке или, как в данном случае, спускаешься по короткой лесенке, и делаешь дела. Я не то чтоб против уличных писсуаров (ну они пованивают немношк), но у меня был легкий культурный шок. Я был совершенно уверен, что вот в Швеции например уличных писсуаров нет, но вот сейчас погуглил и выходит на самом деле довольно-таки дофига их по крайней мере в Стокгольме! Но правда все выглядят как полностью закрытые будки, да большинство тупо на обычные общественные туалеты и похожи, а в Копенгагене есть например такие. Изучая увлекательную тему уличных писсуаров, я сейчас открыл для себя, что они вообще довольно распространены по всей Европе, и в Британии или Нидерландах например есть и куда экстремальнее модели.

Улица Толдбудгаде
Улица Толдбудгаде

27. Далее на север от Нюхавна центр в общем-то кончается и вокруг становится тихо. Это улица Толдбудгаде (Toldbodgade, дат. Таможенная улица). На ней в числе прочего есть несколько консульств, например, внезапно, украинское.

Амалиехавен
Амалиехавен

28. Парк Амалиехавен (Amalienhaven), уместившийся между дворцом Амалиенборг и набережной главного канала. Как я уже упоминал, это еще один «подарок» Мерск-Лайн городу.

Дворец Амалиенборг
Дворец Амалиенборг

29. Дворец Амалиенборг (Amalienborg), нынешняя резиденция Королевы Маргреты II и остальной Королевской семьи. Королева — приятная пожилая дама, ей 75 лет (на 14 меньше, чем бессмертно-рептилоидной британской королеве). Мне в некоторых фото и официальных портретах здорово напоминает профессора Макгонагалл из «Гарри Поттера». Она является правящей королевой с 1972 году, когда умер ее отец, Король Фредерик IX. Она превосходно рисует и лично рисовала иллюстрации для датского издания «Властелина Колец» в 70-х. Еще она дымит как паровоз.

Что до дворца, на самом деле это не один дворец, а четыре довольно маленьких и абсолютно внешне одинаковых здания, стоящие вокруг площади со статуей Короля Фредерика V посредине. Построены были в 1760 году, когда их предполагалось раздать самым благородным датским вельможам, но уже в 1794 году королевский дворец, первый Кристиансборг, сгорел, и Королевская семья прихватизировала Амалиенборг себе (не ну не бесплатно конечно, выплатили компенсацию как полагается). Четыре здания названы в честь разных королей, Кристиан тот да Фредерик этот. В одном живет королевская чета, в другом — семья Кронпринца, в третьем — всякие приемы да балы, в четвертом — то что на фото попало — музей.

Название Амалиенборг происходит от предыдущего находившегося здесь дворца, Софи-Амалиенборга (Sophie Amalienborg), построенного в начале 17 века Королем Фредериком III супруге, Королеве Софии-Амалии. Как вы уже догадались, он сгорел. Ну серьезно что за фигня со сгорающими дворцами в Копенгагене, традиция что ли такая?

Амалиенборг вроде как охраняется королевской стражей, которая выглядит прямо как стража Букингемского дворца — красная форма, огромная шапка, все дела. Но мы как-то этих стражников совсем пропустили.

Дворец Амалиенборг
Дворец Амалиенборг

30. Церковь с огромным куполам, здорово напоминающая знаменитую базилику Св. Петра в Риме, называется Церковь [короля] Фредерика, или просто Мраморная церковь (1894). К ней от Амалиенборга ведет короткая улица.

Улица Бредгаде
Улица Бредгаде

31. Бредгаде (Bredgade, дат. Широкая улица). На ней есть небольшая русская православная церковь Александра Невского, я не сфотографировал почему-то. Церковь построена Россией в 1883 году в честь свадьбы Александра III и Марии Федоровны — ибо последнюю в девичества звали Дагмар, Принцесса Датская.

Датский музей искусства и дизайна
Датский музей искусства и дизайна

32. Датский музей искусства и дизайна на Бредгаде.

Угол Бредгаде
Угол Бредгаде

33.

Ров Кастеллета
Ров Кастеллета

34. Далее на север находится Кастеллет (Kastellet, дат. Цитадель), крепость 17 века в форме звезды. К стокгольмскому Кастеллету, который крошечная крепость на скале, отношения не имеет. От остального Копенгагена Кастеллет отделен земляным валом, рвом, и небольшим парком вот с такими вот статуями.

Церковь св. Альбана
Церковь св. Альбана

35. Англиканская церковь св. Альбана (1885) в парке у Кастеллета, более-менее традиционного вида английская церковь, построенная тогдашней британской диаспорой Копенгагена.

Памятник Второй Мировой
Памятник Второй Мировой

36. Памятник Второй Мировой войне у ворот Кастеллета. Германия оккупировала Данию 9 апреля 1940 года. У Дании почти не было армии, и правительство спустя лишь два часа после начала вторжения решило капитулировать, чтобы избежать бессмысленных жертв. Нацисты в общем-то ничего против Дании не имели; они же не зомби были которые ходят и говорят ОККУПИРОВАТЬ ВСЕ, дико вращая глазами; да и по их теориям скандинавы выходили самые что ни на есть труЪ арийцы. Никаких серьезных ресурсов в Дании тоже не было. Тем не менее, оккупация Дании и Норвегии имела важнейшее стратегическое значение для Германии для ведения войны против Британии.

Дания в войне, таким образом, в общем-то отделалась очень легко, Гитлер вообще поначалу называл ее «образцовым протекторатом». Оставили в покое и правительство, и короля, и даже датских евреев. Более того, в 1943 году в Дании прошли выборы в парламент, где местная нацистская партия честно выиграла какие-то жалкие 2,1%. Тем не менее, ближе к концу войны Германия все-таки стала закручивать гайки; распустила датское правительство, объявила военное положение, стала ловить евреев. С евреями, правда, не вышло у них; в одной из самых славных страниц войны, Дания умудрилась практически всех (!) своих евреев эвакуировать в Швецию до того, как до них добрались. Это вообще отдельная история интересная, почитайте; стоит правда сразу сказать, что популярный рассказ, что якобы немцы приказали всем евреям носить желтую звезду, и после этого вообще все датчане включая короля тоже надели желтую звезду — все-таки выдумка уже. В мае 1945 году Дания была освобождена британцами. Всего за оккупацию погибло около 3 тыс. датчан, что даже меньше, чем общие потери датских нацистов-волонтеров, сражавшихся на Восточном фронте (ок. 4 тыс.).

Лебединая семья
Лебединая семья

37. Лебединое семейство у Кастеллета.

Кастеллет
Кастеллет

38. Внутри Кастеллета. Крепость представляет собой уютное и тихое местечко, застроенное в основном всякими старыми казармами. Тем не менее, она до сих пор принадлежит датским военным, хотя я и не знаю, чем именно они здесь занимаются. Кастеллет мне напомнил питерскую Петропавловскую крепость, хотя, конечно, Петропавловка куда знаменитей, и в ней собор есть а тут нет.

Кастеллет
Кастеллет

39.

Лангелиние
Лангелиние

40. Часть города еще дальше за Кастеллетом называется Лангелиние (Langelinie, дат. Длинная линия). Это по сути парк с пристанью для яхт, дальше переходящий в пассажирский морской порт (так далеко не были).

Русалочка
Русалочка

41. Именно в Лангелиние и располагается статуя Русалочки. Вот она, в редкий момент, когда никто из десятков туристов не пытается залезть к ней на камень и сфотографироваться с ней (что в общем-то довольно легко сделать).

Статуя Фредерика IX
Статуя Фредерика IX

42. Фредерик IX, предпоследний датский монарх, тоже в Лангелиние.

Вечерний Нюхавн
Вечерний Нюхавн

43. Решив, что хватит исследований на сегодня, мы быстрым шагом вернулись к Нюхавну, где в каком-то ресторане отлично, хотя и очень дорого, поужинали. К тому времени, когда мы вышли, был уже вечер. Так что оставшиеся фото — это просто мы идем к нашей гостинице во Фредериксберге по прекрасному вечернему Копенгагену.

Вечерний Копенгаген
Вечерний Копенгаген

44.

Вечерний Копенгаген
Вечерний Копенгаген

45.

Вечерний Копенгаген
Вечерний Копенгаген

46.

Вечерний Копенгаген
Вечерний Копенгаген

47.

Вечерний Копенгаген
Вечерний Копенгаген

48.

Вечерний Копенгаген
Вечерний Копенгаген

49.

Вечерний Копенгаген
Вечерний Копенгаген

50.

Это была наша вторая и последняя ночь в Копенгагене. На следующий день мы планировали посетить музей пивоварен Карлсберг, к обеду уехать из Копенгагена поездом, погулять немного по шведскому Мальмё, и дальше ехать прямиком к нашей следующей остановке, кемпингу Смёген в Бохуслене. Продолжение следует.

Опубликовано: